2010FBM

昨日の続き 

206RCのコミュ 

あらんさん、nagiさん、fuluさん、MIYUさん 

合計5人で　、焼肉屋さんで宴会！ 

帰って来てから、ホテルの部屋で 

あらんさんが買ってきた余市のウイスキーを飲む。 

（これが美味かった！） 

流石にお酒の弱い私は、夜10時にダウン 

でも朝5:30ごろ起きて、ホテルの温泉へ 

（ヤッパリ、頭がいたい！） 

朝のホテルの駐車場 

朝、富山からRC乗りの　RCさんが 

来ると言うので、諏訪湖で待ち合わせる。 

ここで、事件がありました・・・。 

（大した事件ではないですが・・・。） 

6台でFBMの会場へ 

県道40号を上がり、ビーナスラインのコーナリングを 

楽しむ予定でしたが、霧で前が見えません。 

現地の到着が遅れ、駐車場は一番南側 

（でも会場には、近かったような？） 

気温は10℃付近で、少し雨が・・・。傘と帽子を被って 

厚手のジャンパーを着て出かける。 

ここで、マイミクのおおでさんご夫婦にお会いする。 

会場のテント付近は、混雑していました。 

FBM往路

206RC君の車検がやっと終わって 

無事に自分の車でフレンチ・ブルー・ミーティングに 

行けます。 

デミオ君じゃさまにならないよね 

往路は、いつものコース 

R257→県10→R153→飯田山本IC→諏訪IC 

途中休憩したのは、道の駅「平谷」 

気温10℃以下（寒っい！） 

今回は茅野のカンデオホテルズ茅野に宿泊 

ホテルの窓から 

長野県に入ったら、雨も上がり 

ホテルには早く着いたので、諏訪湖まで 

10.5kmをランニングして最上階にある 

温泉に入って身体を休める。 

しばらくしたら、２０６ＲＣ乗りのの皆さん 

がいらっしぃました。

DR-Z400SMシェイクダウン

mixiの206RCのコミュで知り合った ふじさわさんと伊那サーキットへ行きました。 

この方同じDR-Zのクロを持っています。 

私にとっては、DR-Z400SMの初めてサーキット 

 浜松を4時前に出発し現地に向かう。

 レンタカーはライトエースの新型でセカンドシートが あると、真直ぐにに積めませんでした。  

 バイクのテールランプ、ウインカー等は外していきました。

 早く出発したので、現地には8時前に到着。 

 門は閉まっていました。（当然だろ～） 8時ごろやっと開門、一番乗りです。 

 バイクを下ろして　しばらくするとふじさわさんが いらっしゃいました。 

 ピットに並ぶシロとクロ  

 スタートしようとギアを入れたらエンジンが止まります

 ふじさわさんに言ったら、スタンドのケーブルをショートしないと いけないだって・・・。

 運良くふじさわさんが予備を持っていたので、シートを外し ケーブルを出して治す。

 そんなことしている間に、開田オフに行く あだちさんとイノウエさんが到着。 

イノウエさんがデーターロガーを持ってきた。

 ココのサーキットは、車で何度も走っているのですが、 

バイクで走るのは、初めてです。しかも初めてのDR-Zで・・・。 

空気圧を調整し、サスは前後ダンパーを強くしました。 （フロント1ノッチ、リア2ノッチ（圧/伸　共）） 

 前半、あだちさんがタイムを測って頂いた時、55秒台がでたようです。 

 （車より遅いじゃん）

 路面は、美浜よりグリップが悪い感じでした。

 （ただ、私がDR-Z400SMに乗り慣れていなかった。 ？）  

 あだちさんがコーヒーと味噌汁、オニギリを用意 していただき、ありがとうございました。  

 ふじさわさんもサンドイッチを譲っていただき ありがとうございました。 

 イノウエさん、データーロガーとビデオ撮影 ありがとうございました。 

 午前中走って、Ｒ３６１を権兵衛トンネルに向かうところにある

  「あかはね」 に寄ったら、いきなりカステラをいただきました。

 団子とバリバリクッキーシューいただく。  

やっと、バリバリクッキーシューを食べました。 

 外側はパリパリしていて、中に美味しいクリーム たまりません

 ここで解散して、私は帰宅しました。

動画は
イノウエさんのブログ

とうきゅうカップ東伊豆クロスカントリー

　　東伊豆の稲取で5kmのクロスカントリーを走ってきました。
今年で4回目の出場ですから、去年の自分に勝たないと・・・。
でも、未舗装でアップダウンがキツいだよね

スタートとゴールです。


コース図は、このようになっていますが


実際は、チョット違いますね。

スタートして芝生を気持ち良く走るのですが
しばらくすると、登りが待っています。


この後もアップダウンが続く

2kmから3kmは比較的平らですが
芝生はなく、砂地や石が多いです。

3kmを過ぎると稲取の温泉街が見える風光明媚
なところですが、暑いし　登りです。


その後に難所があります。
しかも、4km走ってから、急な登り


もう、走れなくなってしまいます。
（50mぐらい歩きました。）

4kmまでは、1km当りのタイムを5分切りで
頑張りましたが、ここで5分を越しました。

ゴール手前でラストスパートをして
やっと2人抜きました。

ゴールしたら動けませんでした。

結果は、50歳代　14位
タイムは22分38秒

去年の自分より2分42秒早かった。
（今まで、なにやっていたの？）

　ここの大会は、稲取の温泉旅館のお風呂へ無料で入れます。
行ったところは、「いなとり荘」
http://www.inatoriso.com/

7階からの展望は良かった。


温泉に入ったらソフトですね


店員さんが不慣れでこんなになってしまった。
（フロントの女性だから許してあげる。）

天竜の森

　朝7:55にバイクで出かける。
ディバックにランニング用品と温泉の用意をして・・・。

　今週の土曜日、伊豆の稲取でクロスカントリーに出場します。
その練習で、天竜スーパー林道を北に向かう。

　天竜の森「北駐車場」にバイクを止め、ランニングの準備をする。


　ここからハイキングコースをRUN♪
コースは下の写真のところ



約6km　標高1,000m以上

天気が良いので山が綺麗
南アルプス側





南側（多分遠州灘が・・・。）


約35分ぐらい走って、バイク用品に着替えて、温泉に向かう。
かぐらの湯まで　バビューン


1時間ぐらい温泉に浸かって、疲れを癒す。

帰りに、試しに、青崩峠に向かったら
先日の雨のせいか、2km弱のところで
崖崩れで通行不能でした。


また、次回のお楽しみっと言う事で・・・。

第6回遠州リレーマラソンin浜名湖ガーデンパーク

　浜名湖ガーデンパークで開催された
http://www.hamanako-gardenpark.jp/index.html
駅伝へ「JogNote☆静岡Bチーム」で出場してきました。


大会ブログ
http://enshurelay.hamazo.tv/

　心配された雨も降らず、良い天気で暑いぐらいでした。
私は、3区を走るようになっていました。
しかも、陣取りも行うので会場へ6:30前に到着。
（長野の大会へ行くことを考えれば近くて良いですが・・・。）

　朝の風景


　ガーデンパークの芝生


　1人当り3km（1走のみ3.195km）ですから
スタートして20分ぐらいで、3区の私に順番が回ってくる。
今回初めてのコースですから、ウォームアップを兼ねて
下見をしてくる。（3kmを14'30"ぐらいで・・・。）


　予定通り9:00に1区がスタート



各チーム精鋭ばかりでスタートから　凄いペース

　1区の人が帰ってきたので、中継地点でストレッチしながら待つ。
暑くなってきたのもあり、2区の人を待っているだけで疲れる。

　2区の人が帰って来た。手を振り自分の位置を知らせる。
最初は、タスキをしっかり着け、落ち着いて走る。
それでも、1kmの入りは、3'50"ぐらい

　1.5kmで6'06"ぐらいで、まぁまぁのペース
でも、かなり暑くなってきて、少しペースダウン。

　計測地点で、JogNote☆静岡の皆さんに声を掛けられ
元気になる。（この地点で8人ぐらい抜いて2人に抜かれる）
数メートル前に1人いるので、頑張り、ゴール寸前で抜く。
区間記録は、12'20"で、あと10秒ぐらい縮めたかった。
（でも、インターバル練習の効果があったと思います。）

　10時頃から、ストップウォッチを持って最後まで計測を
していました。
我チームは、皆さん良いタイムで戻って来ます。
（11分台～12分台）
これは、良い成績になるのでは　と思いました。

　最後の14区がゴールしてから、計測ブースに
行き順位を調べてきたら、14位/148チーム中　でした。

集合写真


この写真は、AチームとBチーム＆お子さん

走った後は、皆さんとソフトクリームです。


　皆さんとタスキを繋いで、楽しい大会でした。
来年も出場したいですね♪

レバーとサス（DR-Z400SM）

　バイクもやっと3,000kmを走り、各部の
動きがスムーズになってきました。

　ノーマルの長いレバーは、あまり好みではないので
ショートレバーを買ってきました。
20mmぐらい短い。

クラッチレバー


ブレーキレバー


ササッと取り付け


ついでにサスペンションのセッティングも・・・。
ノーマルセッティングは悪くないですが
ツーリングには硬すぎる。
全て最弱にして、出かける。
（レーバーの具合も確認するため。）

リアのバックに　マイナスドライバーとラチェットを入れて


全て最弱でも、ツーリングなら問題ない剛性

ワイディングをペースアップすると
フロントとリアが少し不安

コンビニの前で締め込む
フロント、リア5ノッチづつ

アップダウンのある道で試走
チョットふらつく

結局、フロント　伸/圧　最弱から6ノッチ


リア　伸/圧　最弱から7ノッチ


のところに落ち着く。

サーキットなら、もう少し締めた方が良いけど
公道ならこの辺でOKとする。

このバイク、サスの調整範囲が広いねぇ～♪