フレンチ・フレンチ・セントラル

　オートプラネット名古屋で開催された
http://www.auto-planet.jp/
フレンチ・フレンチ・セントラルへ行って来ました。

　イノウエさんが、奥浜名湖に来ていたので、美合PAで待ち合わせて
一緒に行きました。


　会場は、10時チョット過ぎに着きましたが
朝方寒かったので、ジャンパー2枚とオーバーパンツを
持っていったのですが、思ったより寒くなくて良かったです。

駐車場の北側に集まったフランス車


シトロエンは良いねぇ～♪


そうそう、↑受付の位置が東側に変わっていました。
（寒いですからねぇ～）

やっぱり、コレを撮っておかないと・・・！


11時半ごろになると、オートプラネットの広い駐車場
もフランス車で埋まってきました。

プジョー106も好きだな～ 。


私が206RCを買った時には、もう新車で無かったからなぁ～。

F.スプロケット交換（17,401km）

　先週入庫しなかった、フロントスプロケットを交換しようと
川島モータースに行きました。
　さすがエアーインパクトドライバーですね
すぐにネジが外れました。


　社外品のAFAMのフロントスプロケット13丁です。


　交換した部分をアップで撮影です。


　モータースから直接オレンジロードに出勤となりました。（笑）


　加速が良くなりましたねぇ・・・。
最高速はでないけれど、タウンスピードはこんなもんで宜しいのでは？
（実は、帰りにネズミ捕りをやっていて、このギヤのせいで捕まりませんでした。）

　コーナーの立ち上がりは、確実に早くなりました。
先週換えたタイヤの慣らしも兼ねて、楽しくライディングです。
約100km走ったタイヤは、一皮剥けて、こんな感じです。


早くサーキットを走ってみたいなぁ・・・。
（美浜のbike　dayのスケジュールを確認したら、12/6ですね・・・。）
行こうかな・・・？

2008/11 秋の総会_3

　宴会・カラオケが終わり、部屋で
持ち込みしたお酒を飲ませて頂きました。
しげドンさん、芳さんありがとうございます。

　ここで激論が始まったのは、言うまでもない・・・
私もしばらく付き合っていたのですが、眠くなり　撃沈
（多分、23時ごろ寝ました。朝早かったから・・・。）

　気が付いたら、朝でした。
（といっても、5時で真っ暗闇・・。）
そうだ！　「館内の温泉に行こう」とタオルを持って
6Fの温泉へ行く。
（この時間から入浴可能＞このホテル）

　お風呂に入って出るまでは、貸切でした

まだ、朝ごはんまで時間があるので、大浜海岸に散歩に行きました。


　朝は雨が降っていなかったのですが、雲がいっぱいでした。
自動販売機でコーヒーを買って一服する。
（ホテル内自販機コーヒーは150円ですが、外は120円です。）
その瞬間思い出したのです・・・

　車のオドメーター”88,888km”を越してしまった。
キリ番を写真に撮れなかった（汗）

　過ぎて撮っても仕方ないけれど、アップします。
上の数字は、途中でガソリンを入れた時、偶然のトリップが”555.5ｋｍ”
でしたので、それも貼り付けます。

　朝食を食べて部屋に戻ったら、もう雨が降っていました。
ホテルをチェックアウト後、ブジョーが連なって
「たこせんべいの里」（別に意味はないのですが・・・。）



どこかと似ていますね ！
コーヒー無料・せんべい試食品あり

　雨も酷くなり、淡路島の南に行っても
景色が見えないので、SAで昼食となり
行ったのですが、淡路SAを通り過ぎ、明石海峡大橋を渡る。

　この時なんです。後ろから覆面パトカーらしき車を発見
皆さん知っていたのか、速度を落として走行？
私たちを追い越して行った、黄色いポルシェが捕まって
いました。

　皆さん気を付けましょうね ！

　垂水のJCTで阪神高速に向かった私は
皆さんと離れ離れになってしまい、単独走行で大阪へ

大阪のコンビニで昼食となりました。
（某ブックマークさんの近くです。）


　来た道を帰ろうとR170から阪奈道へ
奈良公園の紅葉が綺麗でした。



R25から東名阪に入ろうとしたら渋滞の表示 ！！！
おいおい

　仕方ないのでR1に出ようしたら、また渋滞 （汗）
脇道を抜けて鈴鹿サーキットの入り口の手前でR1にました。
その後R23を走り（混んでいました）みえ川越ICから
やっと伊勢湾岸に乗れました。

　渋滞は豊田JCTでも4kmぐらいあり
自宅に着いたのは18時ぐらいでした。

　久々に、関西へ自分の車で行きましたが
今回は、一人で行ける自信がつきました。
今度は、もう少し足を伸ばしてみよっと ！

2008秋の総会_2

　全員が集まり、ホテルに行くのはまだ早いので
県道を南に、北淡震災記念公園に向かう。

ここは、 阪神・淡路大震災当時のモニュメントと断層が
見れます。

中には、震度7を体験できる装置もありました。
順番待ちの人が並んでいます。
なぜか、私の後には誰も付かなくて、大のオヤジ2人で体験してきました。
（その前は、10人づつ並んで乗っていたのですが・・・。）
やっぱ、震度7は凄いですね！
　
　今回泊まったホテルは、淡路島アレックスと言って、洲本の大浜海岸にあります。

ホテルに到着し、早速、風呂に向かい腹がペコペコになる。

宴会場は


料理は


飲めや歌えやと宴会が始まる。

まだ、まだ、続く・・・。　

2008/11月秋の総会_1

　11/23朝6時前、自宅を出発し、POOB秋の総会へ
往路は、東名高速→伊勢湾岸で亀山へ（途中豊明ICで降りR23を少し）
（通勤時間帯割引でほぼ半額）

　そこから、R25で天理まで行き、西名阪に乗る予定でしたが
十分時間があったので、R169を北に向かい奈良公園のところを
曲がり阪奈道へ向かう。（下道を行きました。）

　R170から南に向かい水走から高速に乗る。
阪神高速3号神戸線を走り、トイレ休憩で京橋PAへ（10時ごろ）


　順調です。本当はフレンチ・フレンチに寄るべきだったか？
一人で運転して、明石海峡を渡るのは初めてなので緊張しました。
（案内が解り難いと思いました。）
そうそう、大阪の高速と阪神高速は、ICで料金を取るのではなく
走行途中に料金所があり700円、430円、500円と　徴収され
安いようですが、トータルでは高額です。

　トンネルを抜けるとそこは、大きな吊橋が・・・。


下は瀬戸内海

　大きなタンカーが・・・。

　あっと、いう間に淡路SAへ（高速料金1,125円。ETC割引で）


　ここで昼食を・・・。（ほぼ予定通り）
景色が良いのと、暖かさで、ついついのんびりする。

　待ち合わせ場所には、30分以上前到着する。
燃費良かったですよ！
6.7L　1/100　（14.9km/L）

　そのうち、miyabiさんが変わった車で到着！ （イノチェンティMINI）
フェリー組も来て、儀式が始まる。（ボンネットを空け・・・。）



集まったプジョー君達（逆光で汗汗！）



以上、前編・・・。

私にとっての事件は、この後に起こる！！

リアタイヤ交換（17,408km）

　先日のサーキット走行で、リアタイヤはセンターもサイドも山が無い。
いつもの川島モータースにてタイヤ交換してきました。
　今回もタイヤの寿命は短命でした。（4.500km走行）
でも、ダンロップTT900GPはグリップが良いから止められません！

交換中の250SB


　サービス工場も綺麗になり、待合室に椅子も良くなり
コーヒーを頂き、お客さんとツーリングのお話をしていたら
あっという間に時間が過ぎていきました。



　しばらく、新タイヤは慣らしをしないと・・・。
帰り道ニュルっと、リアタイヤが滑りました。
自宅に帰って空気圧を確認したら、240kpaもありました。
すぐに、190kpaに戻し様子をみます。

豊川シティマラソン

　7:30ごろ自宅を出発し、浜名バイパスに乗る。
パラパラッ！と雨が強くなる・・・。
車で出かけて良かったです。

　豊橋のコンビニでスポーツドリンクとカロリーメイトを
買って、缶コーヒーで一服していると、また雨が強くなる。

　会場には8:30過ぎに到着しベースキャンプを作る。

まだ、早いので屋根ののあるところにマットを置き
ウォーミングアップを始める。

　軽く汗をかいて、ベースキャンプに戻りスタートまで
ストレッチをして待つ。

　10:40スタート　前から4列目ぐらいでチョット渋滞しました。
前半から飛ばしていこうかなと1kmを4分12秒で通過。
3kmぐらいまで快調なマイペースで走る。
雨がチョット酷くなり前が見えにくい。
息が苦しいと思い少しペースダウンする。
やっと競技場近くの並木にまで来る。
ここまで来れば後一息だ
競技場のトラックに入ってラストスパート
無事完走です。

タイムは、去年と同じ変凡なタイム・・・。
クラス順位が・・・。
なんと6位　

これって表彰式に出れるじゃん！

雨でテントの中で来た人の順で、個別に表彰状を読んで盾を頂き解散でした。
（表彰台はありませんでした。）


マラソンに出始めて1年11ヶ月、初めて頂きました。
（タイムが平凡でも6位の盾は嬉しいですね♪）

バイクのエンデューロレースでは、沢山頂きましたが・・・。

やっと・・・@129

　ガソリンを給油したら、ついにハイオクが129円/Lになりました。
今までは、いったい何だったんだろうねぇ～！
180円/Lの頃に比べると　ほんと安くなりました。


　今回は、通勤だけなのに燃費が良い♪
542km走って44.2L　　∴12.24km/L
MTミッションのおかげですね！

　仕事も定時で終わって、今日は二男の自転車の鍵を付けました。
以前、鍵をなくして、後ろのロックを破壊してしまったのです。
ホームセンターに行き「HARD　LOCK」という錠まいを買って来て
取り付けました。


　同じ場所に298円と格安のフロント用の錠まいが有り
それも買ってきて取り付けました。


二男が通っている高校は、ダブルロックでないといけないので・・・。

　そんなことをやっていたら、リアのホイールやスポークの汚れが気になった
ので磨きだしちゃいました。
ついでに、チェーン引きして、タイヤの空気も入れて作業終了です。
（あぁ～！スッキリした。）

ジュビロ磐田マラソン

　今日は自分が走るのではなく、友人の応援に行きました。
私は、来週の豊川シティマラソンに出場するから今日は休養日です。
（でも、アップしているふりをして5kmを走ったのは内緒です。）

　ゴール付近にバイクを止めて、応援に！


　スポーツ用品の売り場の近くに居たら、知り合いに沢山合いました。
今回、応援行ったのは、静岡市に住む○げおさんなんですが
なかなか合えませんでした。
スタートラインの公園でやっと会えました。

　さすが、ジュビロ磐田マラソンだけあって、ハーフのスターターは
オフト監督でした。

中央の黒っぽい人、人が多くて近くに寄れない・・・。

　ハーフの先導車は、VW.ビートルのCUP-CARで、ロールゲージが入っていました。

上に付いているのは、エアーインテークじゃなくてトランペットスピーカーです（笑）
ヤマハ関係のライダーもちらほら居ましたよ！
さすがに、バレンチーノ・ロッシは居なかった・・・。

　その後、名古屋から浜松に遊びに来た、イノウエさん＠ロードスターと
OZKさん＠ロードスターと昼食を「さわやか」で取る。
（いつものサーキット仲間・・・。）

　そこでの話で、「今年中に一度サーキット行こうか！」と
急いで、サーキット用の車のタイヤを買わないと・・・

富士物産フェア

　朝から雨でしかも寒い日ですね
今日は、車もバイクにも乗らない日でした。
自分の足と電車で「富士物産フェア」に行ってきました。
http://www.fujibussan.co.jp/fair2008/
会場でをパチリ


　デーラーで抽選券を頂いたので、くじを引いてきました。
頂いたものは、


で残念賞

帰りにヤマダ電機に寄ってビデオカメラを見てきました。
HDDカメラも10万円以下で出ていましたね

帰りも電車と歩き

（チョットした運動になりました。）

　自宅に帰り、11/5に美浜を走ったバイクを確認しました。
タイヤは見事にサイドまできっちり減っていました。


　右側のステップは、ネジまで削れていました。
（右コーナーが多いからなぁ～）
左と右を比較写真


右ステップとネジを頼まないと・・・。

美浜モタード走行

　初めて250SBで美浜サーキットを走行して来ました。

　いや～、楽しかったです。
1回目は、様子を見て走っていたのですが
3回目にはかなり乗れて来ましたよ！
おかげで、タイヤの角まで全てを使って、ステップまで削れました。

体は削りませんでしたが・・・　

イノウエさんも来て頂き、撮影もして頂けました。
一部Yahooのビデオキャストにアップしました。
動画１
動画２

また、行こうっと

タイヤのインプレと本宮の湯

　3連休最後の日は、のんびり温泉でも
と思い、R257を走る。
県303→オレンジロード→県30→県65→R301
→R151→県21で　「本宮の湯」へ
http://www.honguu-no-yu.com/

　こんな道通るとタイヤの性能が解りますね！
先月、車検の時交換した
FALKEN　ZIEX　ZE912　205/40ZR17は、もう1,200km走りました。

　オレンジロードを走った時に、タイヤを撮りました。



ミカン畑とRC君


感想
　1.乗り心地がソフトである。
　2.道路のデコボコでハンドルが取られない。
　3.コーナーを攻めてもかなりグリップする。
　　（ギアを2速に入れてタイトなターンを曲がるとダメでしたが
　　　普通そんな曲がり方はしない。）
　4.静かである。（ロードノイズが少ない。）

　このタイヤ1セット32,000円ですから、2セット買っても
まだ、64,000円也です。（ガソリンスタンドで1本24,000円だって）
（サーキットを走るのでなければ、このタイヤはお買い得かも♪）

　そうそう、本宮山の登山道のところに寒桜が咲いていました。

250SB オイル交換（17,062km）

　250SB（バイク）は、前回オイル交換から4,000kmも走ったので
○嶋モータースへ行きました。


整備工場は、リニューアルしていました。
（私にとっては、やけに綺麗になってしまって居心地が悪い（笑））

　11/5に美浜サーキットに行く準備　第1弾
サイドスタンドスイッチを外しました。
（外して走りますから・・・。）


付いていた所は、


　エアークリナも掃除してクレンザーが泡立ったついでに
プジョーのも洗いました。
2つ仲良く干しました。


これぞ、Twin　Air　なんちゃって！（笑）

　午後からアルミをハンマーでタタキ、エアーファンネルを
作ってみました。


　エアークリーナーも乾いたので、フィルターオイルを付けて
エアークリーナーBOXにいれ、早速、ファンネルを上に取り付けました。


　孔の大きさは、ノーマルよりチョット大き目
キャブレターのメインジェット#125（ノーマルより7番大きい）
試乗してみたら、少しトルクがアップした感じです。