今年を振り返って

　今年もあと3時間ですね！。

今年を振り返ると
・206RC君が3回故障しました。
　バッテリーの突然死、いつものクラッチ戻らず、
　ウインカーの可愛いしぐさ（3回ウインクするとライト点燈）

・立山雄山に登りました。
　山は良いよね！

・オフ会実施
　浜松うなぎ
　伊那サーキット
　富士周辺
　キャンプオフ（しらびそ高原）

・マラソン大会　12回出場
　アップダウンに強くなった。
　豊川でついに6位入賞

・250SB（バイク）でサーキットデビュー
　美浜、作手

・志賀高原にスキーに行きました。（開田マイヤにも・・・）

・買い物
　タイヤ、ツナギ、プラグ、ディスクローター、パッド、ヘルメット

・FBM、フレフレ、POOB、開田、関西、関東、オフ会参加
　車山、オートプラネット、山中湖、淡路、開田、出石、紀伊半島、千葉etc.

・4輪サーキット走行
　三河、美浜、鈴鹿、伊那

・温泉が少なかったかな？

　まぁ、あちこちと楽しんできました。

　来年は、バイクでサーキット走行とマラソン大会出場をメインに
イロイロと楽しみたいです。
　
　では、皆さん、良いお年をお迎えください。

Geist 206RC用 エキゾースト

Yahooビデオキャストの動画

　私の車じゃないです

　神奈川県にお住まいの206RC乗りの方が帰省する時
近くを通るので、追撃させていただきました。

　遠州豊田PAに待ち合わせて　同ETCゲートに行こうと思ったら
'09/3月まで工事中だって・・・。しかたなく、磐田ICから乗りました。

　Geist 206RC用 エキゾースト音は、思ったより静かでした。
買えないから、音だけ聞いておこう　

午後のカフェオレ

　今日も掃除と洗濯です。
二階の畳部屋、階段、居間の掃除
布団干しと敷布の洗濯。

　２階のカーテンが壊れていたので、
買いに行き、ついでに、午後のカフェオレをしました。



　濃厚なカフェオレでした。
フランス車　乗りですから・・・

　気を取り直して、乾いた敷布の中に干した布団にに入れ
カーテンを取り付け、本日の仕事が終わりました。

大掃除その１

　遊んでばかりいないで、年の瀬はやることがありますよね・・・
そうそう、大掃除

　自宅の玄関ドア、居間の網戸・ガラスの清掃
まぁ～を洗う要領で楽しくできました。



　なんか、良い運動になりましたよ

初滑り

　冬季休暇に入る前日に、イノウエさんから連絡が入り、
いつものミニサーキット走行のメンバーで開田高原MIAへスキーに行きました。

　今回は、OZKさんの新車の香りがするワゴンＲで現地に向かいました。
前の席と後の座席をたたみ、スキー板を載せ、私は運転手の後
に座るという変則的なレイアウトで行きました。
ワゴンＲの後席は、軽4輪とは思えないスペースです。

　OZKさんのお宅を出たのが、5:30過ぎ、開田MIAスキー場には
10時ごろ到着！
ルートは、R257→県10→R153→R256→R19→R361→県20
と高速道路を一切使わない、私にとっては標準的な道。
　イノウエさんは、名古屋から出発して、朝1番から滑るのか
と思っていたら、R19のパーキングで待っていてくれました。

　現地は、曇って雪が降っていて寒かったです。
最初ははこんな感じでしたが、そのうち晴れ間が覗いてきました。
11時過ぎのゲレンデを撮りました。



　昼食を食べて、頂上へ行ったら、かなり晴れてきました。




　雪質は、今の季節にしては、大変良く滑りやすかったです。
丁度、寒波襲撃の日でしたので、寒くてゲレンデ中腹にある
「Tee　Horn」でお汁粉一杯と、缶コーヒーでグルグル回る。（意味不明！）




　午後3時ごろ外に出て、少し滑るが寒いので帰宅することにする。
帰りは、R19沿いの道の駅「大桑」で夕食を食べて帰りました。

　寒い一日でしたが、足慣らしには最適な、MIAスキーでした。
ワゴンＲの燃費も良く、リフト券もも安く、懐に優しいスキーでした。

キタ～！

来ました　SHOEI　VFX-R　HAMBLIN　
早速、ワックスやアーマーオールで磨き、カメラでパチリ



内装は、図のように分解して洗える（今時、常識でしょ）



今の時期は関係ないけど、夏の暑いときでも
空気の流れが良く、涼しいヘルメットとなるでしょう



S寸で私の頭にピッタリです。
流石、Made　in　Japan。

富士マラソンフェスタ

　富士スピードウェイで開催された、「富士マラソンフェスタ」
に出場して来ました。

　朝、富士宮側からは、雲が掛かって見えませんでしたが
御殿場側からは、綺麗に見えました。



　現地に着いて、気温を確認したら9時ごろで15℃
これなら、ランパンとランニングでOKでしょうと
ゆっくりと準備する。

　ここは、ウォーミングアップでコースが走れません。
ですから、コースのアップダウンの感触が分かりませんし
初めて走るから、ペース配分も分かりません。

ですから、ピットの裏のアップダウンをウォーミングアップ
コースとして選択。

　スタートは、11:45だから9:45までに食事を済ませ
10:45に水分を取り、レースに備える。


　スタートして前半は下りなので、マイペースで後半に備える。
ヘヤピンの手前は少し登りなので、ペースを乱さないように走る。
（ほんと広いコースですね！車で走ると結構狭く感じますが・・・。）
（雨の富士スピードウェイを　VW　POLOで一度走った事があります。）

　最後のコーナー２つは登りが続きますが、今年は登りを練習したから
そんなに苦痛ではありませんでした。
（もう少し、前半飛ばせば良かったかも？）

　結果は、


50歳以上クラスで11位と　まぁまぁでした。
（6位入賞の道は遠い！）
タイムは、22:29と私としては、平凡な記録となりました。

オークションでポチッと！

　以前から欲しかった物を
ポチッ押してしまったら
落札できました。
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・さて何でしょう？？？
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きいろいマシンで黄色いヘルメットに
なるんじゃ

（頭から若返るつもり）

昨日の動画

　イノウエさんに撮影して頂いた動画を
ビデオキャストにアップしました。

コース全体

ブラインドコーナーからアップダウンコーナー
最終コーナーからホームストレートはチョット休めますね！
もっと攻めて走れよって言わないで・・・。

ALT作手

　いつものメンバーでサーキット走行へ行ってきました。
http://www.autoland-tsukude.net/alt_frame.html
でも、私だけバイク（笑）
イノウエさんは、サスペンションを交換し
しかも、ハードトップを外しヤル気満々！


写真の左側がイノウエさんの車、バイクの右側にハードトップが外してある。


　OZKさんのユーノスは、走行を終えボンネットを開き
エンジンを冷却中です。
初めてのコースは如何でしたか？
（結構、テクニカルコースだと思いますが・・・。）

コース図はこんな感じ。

アップダウンがあって楽しかったです。
タイムは未計測です。（多分33秒台かな？）

最初、数周は様子を見ながら走りましたが
思ったよりグリップが良くて、ノンストップで走ってしまった。
（約50分）



今度は、峠コースみたいなSLYをバイク走ってみたいですね！
（SLY；スポーツランド山梨）

忘年会

　職場のの忘年会で街まで電車でお出かけです。
駅前のイルミネーションが綺麗ですね！


場所は、千歳の某店
メニューを見て分かる人は、つうな人
写真をよく見ると分かっちゃうか～（笑）


メンバーがメンバーだけに、個性強すぎ！！！（汗）
緩衝材ってのがない（爆）（いきなり直球・・・。）

美浜サーキット（250SB）

　昨日の豪雨もどこへやら
今日は、ほんと良い天気！


　タイヤを換えて、スプロケットも換え、意気揚々と
美浜サーキットへ

えへへ！５０秒台確実と・・・。



　・・・見事に撃沈しました。



↑バイクが暗～い顔してるでしょ！

　路面が冷えているのは解っているけれど
1周目は、ゆっくり入ったのに3コーナーでリアが滑る
2周目は、最終コーナーで滑る

　一気に乗れなくなり、手堅い走行に切り替える。
あっと！言う間に1クール終了。
転倒はなかったけれど、タイヤ温まらないとこんなに簡単
滑るのを体感・・・

　バイクのタイヤが温まるように、日の当たるところに置く。
（タイヤウォーマーも発電機も持ってないから・・・。）



2クール目までは、1時間あります。
（でも、寒すぎ・・・！！）
ボーとしていると、話しかけて来る人が・・・。
KX250Fに乗る人です。
通勤には、私と同じ250SB乗っているそうです。
おしゃべりをしていると、すぐに2回目が始まる。

　日光浴させたバイクですが、残念ながら
肝心なタイヤは温まらず、ヒヤヒヤ！　ドキドキ！！
10周ぐらいしたら少しグリップを感じ、時々ステップを擦る音が・・・。
でも、1コーナーの立ち上がり時ギアが合わない。
　最後にやっと53'1"台
（やっと、1クール目より1秒もタイムアップ）

　お昼休みとなり、KX250Fの人と昼食を取る。
バイク好き同士ですから、話が弾みますね♪
その後、KX250Fのお友達も来て3人でお話となる。

　3クール目は、転倒しないように楽しく走れました。
得意のバックストレートからの右コーナーが楽しくなってきました。

　今回は、タイヤ・路面が冷えていて4輪では味わえない
怖さを感じた1日でしたが、バイク関係の知り合いが
出来たのは嬉しかったです♪。



13時ごろ撮った写真ですが、右端に居る人が寒そうでしょ！ 。
多分、気温は10℃まで上がらなかったような寒さ！！。

3クールのタイム測定結果は、見事に最終ラップがトップタイムでした。
もう少し走行時間があれば、もっと良いタイムが出たのでは（笑）