エスプリの香り

あまり意味はないんだけれど・・・

第5回トヨタの森トレイルランレース

2016-12-25 | ランニング

 今年の最後のランニング大会出場です。

12月の大会は、袋井のフルで終了の予定でしたが

OZKさんから「トヨタの森トレランレースに出場しよう」とお誘いがあり

トレーニングのつもり参加を決定した。

 

 OZKさんのお宅に7:00少し前に到着してデミオに荷物を載せスタート。

引佐ICから新東名に入り、豊田松平ICで下り「トヨタの森」へ

約1時間プラスαで到着。

遅かったのかP10の駐車場の道路へ止める。

 

 なかなか良い環境のところです。(掛川のつま恋のような・・・。)

しかも天気も良い。(風は冷たいですが・・・。)

私の11kmのクラスは11時スタート

その前にOZKさん、ちはるさんが出場する21kmが10時にスタートします。

なんとか写真におさめました。

会場の様子

結局、11kmのスタートは11:10となり

短パン、ゲーター、コンプレッション半袖、半袖Tシャツ、アームウォーマーのスタイルで

待っているのも、なかなか涼しいです。(汗)

コースは、1km別コースで、その後、周回トレランコースになります。

一部、舗装路の下りを走るから、タイムはそこで稼げます。

 

 スタートして1kmは、キロ4分後半で走る。(この為、アップは2kmぐらいやっておく。)

1周目の5kmは35:23とトレランとして まぁまぁのペース

(登りは思ったより走れたし、下りは飛ばせた。)

2周目の5km38:52と1周目と比べると登りがダメでした。

ゴールして、しばらくしたらyukiさんがゴールした。

yukiさんは、クラス2位だ。

私の場合、完走証を見たら印刷がズレているので、再印刷をお願いした。

(この時、クラス順位が印刷されていなかった。)

しばらくして、再印刷された結果を見たら、私もクラス2位でした。

うましかは2人供も2位入賞です。

久々の入賞です。(たしか2013年11月の豊根みどり湖マラソン以来)

景品と2位表彰状

運が良かっとしか思えない2位入賞です。

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RCZ88,888km・Run・Spa♪

2016-12-20 | その他

 土日と出勤して、巻上げ機の講習でした。

パートで働いている私は、休出扱いにならないので

本日(12/20)有給休暇を取りました。

(本当はどうなんだろう?)

 

 朝の用事を済ませて、ランニングと温泉の準備をして

本宮の湯に向かう。

東名高速に入ると、RCZのオドメーターはあと少しで

「88,888km」

浜名湖S.A.で上の数字になる。

キリ番ゲット!

2012年5月19日に購入したRCZは、4年7ヶ月が経過しました。

この時点で計算すれば、平均で20,000km弱/年の走行となります。

普通より少し多い程度と感じますが、再就職して通勤距離が半分に

なったから減っています。

以前なら、年間30.000kmぐらい走っていました。

 

 9:30ごろ本宮の湯に到着し、そこから片道5kmのコース

をランニングする。 ↓ がGPSウォッチで測定したコース。

走った後は、本宮の湯へ

走った後の温泉は最高です♪。

 

昼食は、カキフライ定食。

充実した有給休暇です(笑)。

入湯する時には、気が付かなかったけど

寒桜と紅葉が心を癒やしてくれる。

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第28回袋井クラウンメロンマラソン

2016-12-11 | ランニング

 フルマラソンを走り始めて5年今までに12回走っています。

初めてのフルは、能登和倉マラソン 3:49:01

と「初フルサブ4」を達成して、その後3時間30分台まで記録を伸ばしたが

ココ3年、4時間を切れない記録ばかりでした。

 2年前のバイクのもらい事故で、左鎖骨、肋骨7本の骨折し

まともに練習できなかった期間もありました。

 

 今回の袋井クラウンメロンマラソンは、すでに申し込んである

3月にある静岡マラソンに向けて、フルマラソンの練習という

位置付けで出場しました。

 

 久々のフルですが、前日もぐっすり眠れ

朝は気持ちよく目覚めることができました。

会場は、エコパスタジアムなので、JRの在来線で向かう。

電車ですと500円で28分で愛野駅に到着するので、

車で行くより早くて安い。

(歩く時間もあるから、車で順調に行けばほぼ同時間かな?)

7:18発の電車に乗り、7:46に愛野駅に到着。

そこから15分ぐらい歩くとエコパスタジアムです。

参加賞と配布物をいただき、着替える。

アップもしないで軽いストレッチをし招集場所へ向かう。(多分8:45分頃)

予定通り9:10スタート

Bブロックなので、スタートラインまで約40秒で通過。

最初はゆっくりとキロ6分以上で入る。

最初の5kmは28:22とスタートロスを考えればまずまずのタイム。

もう少し遅いペースでも良かったのでは?。

10km 54:30 チョットペースが早いかな?

15km 1:22:15 少しペースを落とす。

17km付近では、浜松うましかの応援とオールスポーツの撮影で

元気が出る。

気温も低く(多分10℃ぐらいかな?)、走りやすい。

エイドでは少しですが必ず給水と給食を取る。

 

20km 1:49:19 まだまだ、足の疲れはない。呼吸も楽だ!。

25km 2:16:51 これから先が重要だから抑えて行こう。

30km 2:44:56 去年歩いた坂も走れた。

35km 3:15:08 少し走るのが苦しくなったけど、まだまだ大丈夫。

 (この調子で行くと4時間切れるのではと思うが、甘く見ちゃいけない。)

 

37km付近の自分。まだまだ余裕がある。

40km 3:47:02 愛野駅からエコパスタジアムに向かう登りは、

 かなりペースダウン。

 エコパスタジアムの入場門付近の走り。

ラストスパートで数人を抜く。

42.195km 3:59:59 やったぞぉ~ 3年ぶりのサブ4!!!

ゴールしたら苦しくて、その場にしばらく居た。

マップとグラフ

ギリギリ サブ4です。

この4時間1秒前ってのが笑える。

出そうと思っても、このタイムは難しいのでは・・・♪。

3年ぶりのサブ4となり、嬉しかった。

ゴールした後のメロンが2倍美味しかった。

 

コメント (2)
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RCZクーラントリザーブタンクキャップ(88,336km)

2016-12-02 | くるま

 半月ほど前、RCZ君のオイル警告が出たので、ALCに行った。

レベルゲージが解り難いので、見てもらうことにした。

やはり、減っていて 1.5L追加した。

環境のことを考慮して、燃えて減るとか・・・。

その時、メカの方が冷却水も減っていると・・・。

はぁ?9月ごろ追加した覚えが・・・。

念のために、次回 漏れがないかチェックして頂くようにしました。 

12月1日に預けて、次の日に引取りという予定にしました。

 

 仕事を定時で終わって、ALCに行く。

代車はミニ クロスオーバー クーパーSD

(ディーゼルのスポーツVer.)

 

コンビニでパチリ

なかなかシートが良く、ロングツーリングをしてみたくなります。

でも、ミニは大きくなりすぎた感じが否めない。

 ミニは、↓(ローバーミニのサイズだよね~♪)

12月2日 仕事で静岡まで行ったのですが、なんとか定時で

帰ることができ、ALCへ向かう。

結果は、水回りの漏れは無く タンクキャップ周りに吹き返しの後があり

クーラントリザーブタンクキャップの経年劣化と判断された。

(経年劣化しているのは、還暦を過ぎたの私でしょ(笑))

樹脂だから4年半でも経年劣化かな?

もう、88,336kmも走っているから・・・。

場所は、エンジンルーム内


のところ

 

しばらくは、大丈夫かな?RCZ君。

そうそう、タイヤローテーションもやったよ♪。

 

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