あと1日

あと1日

年末になんと愛知県豊川市から来客！

しかも、ランニングで来るから凄いよね♪

RUNNETのナツさんとブログ友のおっりょーさん

朝6時出発して来たそうな・・・。

私も佐鳴湖漕艇場までランニングしていこうかと

思ったが、10:25ごろRUNNETのメッセージを見たら

10:30に到着と書いてあった。

慌てて、車で佐鳴湖漕艇場に向かう。

 

　漕艇場に到着したが、遅すぎたのか？誰もいない。

一応確認の為に電話をしようと携帯電話をみたら

ナツさんから着信履歴あり。

電話したら出ません。とりあえずメールをして

車をロック、マテよ！と思い車から携帯を出して

ポシェットに入れたら電話がなった。

少し遅れているようだ。

イオンと言ったので、迎えに雄踏街道に出て1km

ぐらい走る。

なんか来ないので、また引返す。

漕艇場に着いたら、皆さんいました。

キッと、先ほどのイオンは入野のイオンの事かな・・・。？

ここから新たに、浜松のみっつさんも合流。

4人で湯風景を目指す。

この位置から湯風景は、豊川の人には

難しいコースなので案内をする。

無事に送り届け、私は帰宅する。

途中、川島モータースの前を通ったら、大将が

軽トラを店の駐車場に入れるところでしたので

声を掛ける。

「こんな遠くまで走るの？。身体に気をつけてね」

だって。

ココの登りを登ったら佐鳴湖も　もう少し。

帰宅後、遅い昼食をしてお風呂に入る。

 

　そうそう、10月に走った「とうきゅうカップクロスカントリー」

DVDが届いていたから見るが、自分はほとんど映っていない。

 

　パソコンを触っていてWin.8は使いにくいと思っているが

Win.8.1は少し良いらしい。・・・？

試しにインストールしてみました。

　確かに便利になりました。

アイコン画面から左下のWinキー右クリックで

電源は切れるし、ディスクトップにも行ける。

ただ、インストール時間が1.5時間以上位かかった。

（疲れた・・・。）

2013年を振返って

2013年を振返って

　今年も迫ってきました。

自分にとって、今年はどのような年であったか

振り返ってみます。

【2足】

　浮き沈みが激しかったかな？

前半は、萩往還マラニック70kmに向けて長い距離の練習もでき、

大会は気持良く完踏できました。

なんと、この大会が、2007年から初めたマラソン大会

100戦目でした。

それが終わったら　もぬけの殻かな？

 

　秋からの大会は、撃沈の結果が多くて

もう、体力の限界かな・・・？

と思ったら、とよね・みどり湖の10kmで2位に

なるし、その後は去年より悪い結果。

最後の奈良マラソンでは、4時間は切れたけど

今一の結果でした。

夏場の走込みが出来なかったのがダメでした。

（確かに歳には勝てず、疲れが残るようになりました。）

 

1年で19戦

5km--4戦、10km---4戦、ハーフ5戦、フル---2戦

ウルトラ---１戦、トレラン---1戦、30km---1戦　駅伝---1戦

今年1,920km　約200時間走行でした。

去年より、200km以上少ない。

 

【2輪】

　今年のトピックは、ハンターカブとの出会い。

DRZの車検にモータースに寄ったら

なんとハンターカブの中古車があり

ついつい買ってしまった。

会社の通勤に2ヶ月ぐらい乗ったけど

イロイロと難しい問題があって、断念！

でも、シートを新品にして、電源も6V→12v化

もできました。

 

　DRZでは、日帰りツーリングと

サーキットは2回、プジョーな方達と伊那サーキット

単独で美浜サーキットのダート＆ターマック

いつもの調子です。

 

レース観戦は、全日本モトクロス名阪に行きました。

そうそう、9月の出張時にモタードの観戦ができて良かった。

 

【4輪】

主に、オフ会に行くぐらいで、今年もサーキットはなしでした。

フレフレ中部、幕張、FBMと

プジョー関係のオフ会はハンバーグ、餃子、慣らしオフ

最後に結婚式オフが盛大でした。

そういえばナビデータの更新もしましたね♪

 

【温泉】

　定年1年前から行ける定年旅行で

湯田中温泉、こまどりの湯、かぐらの湯

みはらしの湯、いつもの、本宮の湯、豊根

 

【その他】

母の初盆と一周忌　けっこう疲れました。

Nexus7/Wi-MAX購入。

Win.8のパソコン購入。

スキーは開田マイヤに1回しか行っていない。

東京出張時に関東のプジョー仲間に

飲み会をやっていただき　感謝感謝！

そうそう、浜松でもやったね♪

RCZの洗車

RCZの洗車

　先日の雨でRCZは微妙な汚れ。

朝の用事を済ませて、少し暖かになってきたので

洗車を決行！

 

　とりあえず洗剤を付けてスポンジ洗い。

ホイールも洗い、全体の水分を拭き取り

ホイールのワックスを掛け。

リアスポイラーとボンネットを上げ

部分的にワックス掛け。

 

　浜名バイパスを走って水分を飛ばす。

その後、コンビニに寄って、一服。

 

　ホームセンターに寄って、明日の大掃除に準備。

アルコール漬けと抜き

三重から帰って用事を済ませ

ジョグノート静岡の忘年会

午後6時に集合して9時過ぎまで

いつもの奥の席ではなかったので

落ち着かない（笑）

2日間アルコール漬けだったので

今日はロング走へ

自宅から佐鳴湖を経由して

富塚から北に上り航空自衛隊方面へ

北基地をぐるっと周り環状線へ

26km走って帰宅。

アルコール抜きは　できたかと・・・。

三重で会いましょう♪

三重で会いましょう♪

プジョー繋がりの方の結婚式続き

場所も凄いところですが、メンバーもなかなか♪

結婚式は外で、なかなか印象に残る。

 

披露宴は暖かな部屋で

司会者は、FM三重のプロのアナウンサー

弁舌爽やか～！

 

懐かしい写真なんか見て・・・。

ケーキ入刀

 

しかも美味しいフルコースメニュー

デザートも美味しかった。

 

披露宴の後は、2次会をコテージで

いろんな波乱もあって面白かった。

24時過ぎまで続く・・・。

（途中、あまり賑やかすぎて警告が入ったのは内緒です。）

日曜日（22日）は、用事があり、ホテル8:30に出発

9:30フェリーに乗って11:50に帰宅。

 

 

プライムリゾート賢島へ

プライムリゾート賢島へ

206RC乗りのMIYU-Kさんの結婚式へ

三重県の賢島へ

最初は陸路で行こうかと思っていたが

伊勢湾フェリーで行くことにする。

往復で300kmぐらい距離が違う。

陸路：500km

伊勢湾フェリー：200km

浜松→伊良湖→鳥羽→パールロード→賢島

結婚式は午後3:30から始まります。

（プジョーのオフ会も兼ねていますが・・・。）

楽ナビ地図データ更新

楽ナビ地図データ更新

車のカーナビはカロツェリアAVIC-MRZ99

3年間無料の地図ダウンロードは良いのですが

どのようにやったか忘れた・・・。

備忘録で書いておこう。

 

１．SDカードを入れてNAVI・STUDIOを立上げWebダウンロードサイトに

　　入り、ダウンロード日を予約。

　　5月と12月に更新があるので1ヶ月ぐらい前に状況確認して予約。

２．予約当日にパソコンにカーナビSDカードを入れて

　　NAVI・STUDIOを立上げ、ダウンロードを開始する。

　　※今回１時間20分も掛かりました。

　　バイクの整備をしていました。

３．ダウンロードされたデータをSDカードに書き込む。

　　NAVI・STUDIOの自動指示（約30分）

４．SDカードをカーナビに入れて、カーナビ側にダウンロード

　　※今回、５０分も掛かる。

　　浜名バイパスに出て、白須賀→新所原まで行く。

　　戻ってまた浜名バイパスに向う。

　　

５．ダウンロード画面が終わると

　　「電源を切らないでください。」表示後に再起動する。

　その後地図がでて、

　　「再起動後に反映されます。」と表示

　ココで初めてエンジンを切って再起動する。

　これで地図が最新になっている。

 

　国道23号線が国道1号線とつながっている

ことを確認する。

 

　完全に終わるまで半日も掛かりますね♪

ハンターカブ12V化

ハンターカブ12V化

　ハンターカブの電装系は6Vです。

先日、電球切れで6Vの代替ランプにした時

12V化しないと交換パーツがスグに手元に入らない事を痛感。

そこで、以前から気になっていた12V化を施工しました。

 

 

　パーツは、ネットで調べれば　キットでいろいろとあります。

しかも、ハンターカブの発電コイルは12V化に対応しているらしい。

　【キットの内容】（オーストラリア仕様対応）

　　・12V用レギュレータ（カプラー付き）

　　・12V用ウインカーリレー

　　・12Vシールバッテリー（カプラー、フューズ付き）

　　・配線用分岐タップ

　　・12Vホーン

　　・12V対応ハンターカブ専用の電球キット（11個）

 

　【作業】

　　・レギュレータ交換して配線

　　　　（カプラー接続と分岐タップとアース配線）

　　・バッテリーケースを外し、ウインカーリレー交換（配線）

　　・バッテリー交換と配線

　　　　（隙間は発泡スチロール等で埋め、動かないようにする。）

　　・電球を12Vに交換

　　　　（ヘッドランプ、ポジション、メーター類4種

　　　　　　　　　ウインカー4ヶ所、テール）11個

　　・ホーン交換

1時間ぐらいでできる仕事量です。

私は、部品を外して磨きだしたので30分ぐらい

余分に掛かりました。

 

　完成したので、早速試運転！

エンジンを掛ける前に、ウインカーの動作確認。

エンジンは簡単に掛かる。

ライトの点検　ポジションランプ、ヘッドランプ、テールランプ

ブレーキランプの点灯を確認。

今まで、LビームからHビームにする時一瞬消えた

ヘッドランプですが、今回の改造で消えなくなりました。

多分12V化で明るくなっていると思うが、昼間では

良く解らない。

走り出したらトルクもある感じ。

最高速テストはやりませんでした。

だって寒いもの・・・。

奈良マラソン2013

奈良マラソン2013

　朝5時30分に気持良く起床

6時から朝食（バイキング形式）で美味しく食べる。

（ご飯は2杯）

ロビーでゆったりしていたら8時過ぎていた。

ユースホステルのオーナーがランニング好きで

朝のミーティングで気合入れ。

私は「頑張らない」と気合抜き（笑）

 

　ココのコースは、スタートしてしばらく下り勾配が多いから

今日は調子が良いのではと、飛ばしてしまうと17kmから始まる

アップダウン白川ダムから天理に向かい、また折り返す

ところでエネルギー切れとなります。

コース図と標高

http://www1.nara-marathon.jp/img/coursemap2012.pdf

40km手前の登りも、それまでに体力を使っているから大変です。

 

　予定通り、9:00にスタート。

Cゾーンの前から15列ぐらいのところからで、約1分以上

号砲から遅れる。

最初は、渋滞があるから5kmを30分の見積もりで

後は、平均キロ5分で行く計算。

大崩れしても4時間は切りたい。

しかも、25kmのぜんざいと30km過ぎのそうめん

は絶対に食べる。

25km過ぎでリポDも試して見る（笑）

 

　結果は、

5km---0:27:10

10km--0:53:44

15km--1:18:49

20km--1:45:22

25km--2:09:34

30km--2：37：19　ここまで予定通りの順調ペース。

35km--3:05:03　少し落ち始めてきた。

40km--3：35：15　やっちまった。大崩れ（キロ6分）

finish--3：49：02　（ネット3:47:51）

ペースが上がらないが、ラストスパートは競技場に入ってから。

なんとか、サブ４を達成できました。

（本当は、3:40:30を予定していたが・・・。）

 

　ユースホステルに戻り、お風呂に入ってから

ゆっくり帰宅。

奈良駅までは、歩いてくクールダウン。

足はそんなに痛くなかった。

奈良マラソン前日(12/7)

　奈良マラソン前日

　2年前にフル3回目に選んだ縁起の良い大会。

私にとっては、日帰りも可能な距離ですが

受付が前日なので、新幹線と電車で向かう。

奈良駅には、初めて降ります。

駅に着けば会場の鴻ノ池陸上競技場までの

バスがあり簡単に行けます。

会場について受付を済ませ、ゼッケンを見たら

Cゾーン、しかもハンドル名付き（笑）

 

　EXPO会場には、ゆるキャラ、B級グルメの店

スポーツウェア、クルマ屋さんと数々出店。

　ゲストは有森さんと佐藤さん

明日のフルの攻略方法などを教えてくれました。

「前半、下り基調だから10kmまではゆっくり

落ち着いて行きましょう。」

それを聞いて「うんうん。」とうなずく。

そうだ！「明日は頑張らないぞ！」と心に誓う。（笑）

 

　会場から道路を渡れば今日の宿泊先

奈良ユースホステルがあります。

（3ヶ月ぐらい前に予約しました。）

15時になったのでチェックインして、

16時から3kmぐらいJOGをする。

奈良ドリームランドが荒れ放題って初めて知った。

（確か、中学校の修学旅行で行った覚えが・・・。）

お風呂に入ってから

17:30に夕食に行き、ステーキと赤ワインをいただく。

（ビールよりワインでしょ！）

 

21時過ぎにもう寝ました。

CT110ポジションランプ改

CT110ポジションランプ改

　CT110は、昔のバイクなのでライトスイッチが

付いていて、OFF→ポジション→ライトONと3段階

今日エンジンを掛けたら、ポジションランプが

不点灯と解った。

6Vのランプなので、モータースに在庫が

ない可能性が高い。

キャンプ用のランタンの予備電球が6Vだ。

でも、残念ながら、ネジ式でした。

では、ステンレスワイヤーを巻いたら同じような形に出来るかも？

早速、実験してみました。

 

　なんとか、上手くいきました。

チョッコと磨き始めたら、本格的に磨きだしちゃいました。

 

　振動テストの為、早速50kmぐらい走ってきました。

異常なし。！

（やっぱり、今の時期は寒かった！）