32.稚内から新千歳へ名古屋へ

32.稚内から新千歳へ名古屋へ
ANA4844便　新千歳行は1分遅れで飛び立った。


乗客も8割がた乗っているようだ。先ほどまでの風雨は落ち着いて来たのか
雲が切れ、下界が眺められるような時もあった。
アイスコーヒーを頂いている間にもう降下し始めた。
我々ツアー客41名が20分で乗り換えなければならないから、
パイロットさん必死にスピードを上げてくれたのかな？


新千歳空港には定刻頃着陸したのに、予定しているスポットが空かずに
待機を指示されたようだ。

結局名古屋便への乗り換え時間は無くなってしまったが、ANA同士だったのでしょうね
50名以上の方が乗り込むまで待ってくれたようだ。

新千歳からANA712便は満席で中部国際空港へは大きく遅れることなく到着した。
天候には恵まれなかった最北の離島　利尻礼文の旅は、


楽しい事と共にチョッピリつらい体験も思い出として残してくれました。
次の旅は日本晴れを期待したいです。

終り

JＲ東海超電導リニア有料体験乗車に応募

●

リニア体験乗車に申し込んでみました。


高倍率が予想されますが、2027年の開業まで待つことは出来ないでしょうから・・・・
そのわずかな確率を期待して応募してみました。
10月15日までには結果が届くそうです。
期待しています。

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　○ご希望回　　　　　２０１４年度　第０１回
　　　第１希望　　　　2014年11月13日(木)　1便 （11:05）
　　　第２希望　　　　2014年11月18日(火)　1便 （11:05）
　　　第３希望　　　　2014年11月19日(水)　1便 （11:05）

31.稚内空港で豚丼を

31.稚内空港で豚丼を



北海道へ来る前、チャンスがあったらお寿司と豚丼と海鮮釜飯を食べてみよう！
と思っていました。
時間はタップリ有ったのでレストランAIR PORTを覗きに行ったら、おおなごの棒鮨
と書かれていたので夕食にはまだ早いが食べてみようと店に入った。


店員さんにオーダーすると、ありませんと言われた。
僕が看板を見間違えたようだ。
偶々豚丼があったので注文した。
味が付いた厚めの豚肉がタップリ載って、紅ショウガが添えてありました。
美味しいです。
値段も倍しますが吉野家の豚丼とは比べ物にならないですね。


AIR PORTの豚丼も満足ですが、
また何時か、

十勝、帯広の有名店の豚丼をもう一度食べて見たくなりました。



レストランにいる間に新千歳空港の混雑遅れのため到着便の遅れで
出発時間が10分遅れますのアナウンス！

30.最北の宗谷丘陵、宗谷岬

30.宗谷丘陵宗谷岬
稚内市街から宗谷丘陵を走って日本最北端の岬　宗谷岬を目指す。


氷河期に形成されたといわれる周氷河地形のなだらかな丘陵をバスで入るのですが、
広々とした丘陵地に放牧された牛や風力発電の風車群を霞の中に見ることが出来る程度です。
一度バスを止めてくれたが、風車は見えない位置、牛たちもどこかで風雨を避けているのか
見当たらない。
快晴の時にでもサイクリングしたら最高でしょうね。
日本最北端の地でも


風雨には勝てず間宮林蔵像と記念碑を撮影してお土産屋さんに飛び込んだ。
14℃の表示がされている。


風が強いから体感温度は10度以下の感じですね。

流氷記念館が併設されていた。


冷えた身体では数分で飛び出してきた。

北海道での観光をすべて終え、稚内空港へ向かった。
新千歳への便は大丈夫でしょうか？

29.テークアウトでお握りを2個

29.テークアウトでお握りを2個
副港市場内を歩いていたら
手造りおにぎり　らーめん　おむすび島と言う店にお客さんが溢れていた。


ラーメンと一緒に、
美味しそうなおにぎりを食べている人もいる。
僕は、
いまホタテ定食を食べて来たばかりだが、乗り換えで忙しくなる夕食の準備をしておこうと
昆布入りのおにぎり　2個を買おうと販売機を見ても昆布はない！
利尻昆布の産地なのに昆布がないなんって？
店員さんに尋ねると・・・ありませんと返答された。

ホカホカの手作りお握りを渡してくれた。


後ほど冷たくなってから食べましたから本当の美味しさが分からなかったですね。

28.副港市場で昼食

28.副港市場で昼食


中型の漁船がズラリと並ぶ港に面して建つ







複合商業施設　副港市場の中にある


レストラン　彩風亭で少し遅い昼食を取る。


ホタテ焼き定食　1050円

食後館内を見て回った
レストランやお土産屋さん、港の湯、波止場横丁そして昭和の商店街や


旧稚内港駅などを再現した「港ギャラリー」などレトロな佇まいのコーナー
が出来ていました。
何故ここに松坂？　松坂大輔スタジアムがありました。

松坂の祖父が稚内出身ということで、
松坂大輔投手の功績を紹介する記念館だそうです。

入館はしませんでしたが200円でした。

27.みなさんこれが最後です、さようなら！

27.みなさんこれが最後です、さようなら！

稚内市街を見下ろす高台に広がる稚内公園に記念碑がたくさん建っています。


氷雪の門
異国となった樺太への望郷の念とそこでなくなった人々を慰めるために建立された
高さ8mの門の向こうにはサハリンの島影が見られる位置です。


九人の乙女の像
1945年8月20日樺太真岡郡真岡町で起きた真岡郵便電信局事件で自決した9人の電話交換手の慰霊碑
「みなさんこれが最後です、さようなら！さようなら！」


昭和天皇が九人の乙女の像を痛んで詠んだ行幸啓記念碑



南極観測樺太犬記念碑


樺太犬供養塔

26.ノシャップ岬へ

26.ノシャップ岬へ

利尻島礼文島も一望できるノシャップ岬ですが今日は嵐です。


帽子どころか身体まで飛ばされそうな風です。写真を2～3枚撮って早々に退散です。
昨年も美しい夕日を見ようと行きましたが叶いませんでした。
もう一度来て下さい！　と言うことでしょうね。

岬周辺には、赤と白に彩られた稚内灯台、



南極越冬隊資料展示コーナー、イトウが回遊するノシャップ寒流水族館など見学したいところがありました。
南極越冬隊資料展示コーナには



、南極犬タロウ　ジロウの彫り物、


越冬隊の居住室、雪上車など見るべきものが多くありましたが
余りにも古びた蒲鉾形の倉庫のなかでは幻滅さえも感じてしまいます。

外は寒い！
9月初旬とは言え、最北の街では　もう暖を取る季節になっているようですね。

咲き続ける月下美人

●咲き続ける月下美人

7月から何度も何度も美しい花を咲かし続ける月下美人、


昨夜も素敵な饗宴でした。


南国美人もまだまだ咲きそうです。

25.稚内北防波堤ドーム

25.稚内北防波堤ドーム

先ほど船から眺めた北防波堤ドームまでやってきて見学する。

北埠頭が旧樺太航路の発着場として使われていたとき、
ここに通じる道路や鉄道へ波の飛沫がかかるのを防ぐ目的で建設された
防波堤で北海道遺産に指定されています。


北防波堤ドーム前には　稚泊（樺太大泊～稚内）航路記念碑と


宗谷本線で活躍した国鉄蒸気機関車　C5549の大きな車輪が
モニュメントとして残されていた。


「稚泊連絡航路」は終戦までの22年の歴史の中で
284万人の乗客が行き来し繁栄の栄華を誇っていたそうだ。