【アスロス】本来は距離があった方が良いタイプ？

 

美浦トレセン在厩のアスロスは、徐々にペースを上げて乗り込まれています。５／２１の馬体重は４５４ｋｇです。

• 24.05.22　野中悠　美南坂良 1回　55.7-40.6-26.5-13.0 強めに追う
  ピースポート(三未勝)馬ナリを0.2秒追走同入
• 24.05.19　助　手　美南坂良 2回　58.6-42.5-27.7-13.3 馬ナリ余力
• 24.05.15　助　手　美南坂良 1回　59.5-43.5-28.9-14.1 馬ナリ余力

◇蛯名調教師のコメント　「２２日に坂路で少しやりました。まだモタつく感じではありましたが、久々の速めでしたし、骨折で完全に休んでいたぶんトモを含めてまだ緩さもありますからね。これから進めていくなかで少しずつパワーアップを図れればと思います。本馬はテンションが高く、少々癖がある感じ。よって継続してコンタクトを取ってもらった方がよさそうですので、レースも野中悠太郎騎手を予定しています。母は短いところのイメージですが父がレイデオロですし、気性面を除いて考えれば距離があった方がいい馬なのかもしれません。目標は６月８日（土）東京６Ｒ ３歳未勝利（ダ1600ｍ）。メンバーが手薄になるようであれば芝も検討しますが、基本線はまずダートを使ってその後を占っていければと考えます」

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トレセンに入厩後、初の本格的追い切りは坂路を併せ馬で55.7-13.0秒。蛯名先生が仰る通り、時計的には『まだまだこれから』な感じですが、このタイミングで追い切りができただけでも大きな前進ですからね。

ということで、待望の復帰戦は６／８東京７レース（ダ1600ｍ）に。。超久々の競馬ですし、脚慣らしの意味を含めてダート1600ｍ戦での復帰になりますが、蛯名先生からは「気性面を除いて考えれば距離があった方がいい馬なのかも」とのコメントが出るなど、今後を占う上でとても重要なレースになりそうです。

また、鞍上に野中悠太郎騎手を配したのは、アスロスの癖のある気性面を考慮し、（調教も含めて）継続的に乗れるジョッキーの方が良さそうだから…とのこと。これは（アスロスの本来の力を考えれば）野中騎手にとってもチャンスだと思いますので、人馬ともに次につながるレースになるよう頑張って欲しいと思います！

 

【美浦トレセン在厩のアスロス：公式HP（2024/5/23更新）より】

 

＊広尾ＴＣ様よりクラブ公式ＨＰ等からの情報転載許可を頂いています。