リールはシマノである。飽きてきたようにも感じるが,07メタマグを何度もOHしてきたので,なんとしても「セミプロ」に近づきたくなってきた。いや,楽しいのだ。
少なくとも,「毎回ある程度同じ・持続性がある」ことを目標に,様々なグリスを買って試している。
オイルは,それなりには重要だが,しっかり洗浄して挿せば純正でもOKという感じである。
そんなわけで,手持ちの07メタマグ3台をまたもやOH。前回は10月にやっているから,たったの3ヶ月ですよ。というか,毎回失敗をしているしね...。
たまにはしっかり並べてみる。
すっかり慣れてしまったので,いつもはトレイに「バラバラ」に落としてしまう。なくさなければ大丈夫なのだが,たまにはこうして俯瞰するのも重要かと
ノブは前回やったので行わない。スパナはニッケルクロームバナジウムの日本製。
10mmスパナでハンドルナットを緩めるのだが,このスパナは30年ものである。自転車少年だった自分が,大枚はたいて購入した高性能スパナなのだ。
さて,今回は,何種類かグリスを使い分けてみよう。とにかく,この「使い分け」がキモではないかと試行錯誤してきたしね。
まずはセルフィッシュグリスでクラッチまわりをしっかりと。
ここからは覚書。
セルフィッシュ→ドラグに薄く。クラッチには写真のように塗る。
メインギア→IOSギアグリスにしてみる。刷毛で塗る。塗り過ぎないように(はみださないように)。下準備としてハブラシでしっかり磨く。
メインシャフト→「穴」にはシマノ純正スプレーグリス(巻き心地が重くなるので「軽快な」グリスにしてみる)。
ベアリング→CRC-666でいったん洗浄・注油。そして,セルフィッシュのオイルを「2滴」。
レベルワインド→分解はしないで,CRC-666で洗浄・注油。
レベルワインドの白いギア→シマノ純正スプレーグリス。やはり「巻き心地」に影響するのかなと思う。
使用工具→ミニチュア系プラスドライバー,10mmスパナ,先曲がりピンセット(ネジをつかんだり,バネをつかんだり)。
使用油脂→CRC-666(洗浄と注油),セルフィッシュグリス・オイル,シマノ純正スプレーグリス,IOSギアグリス。
3時間に及ぶOHで3台完成。
クラッチの仕上がりはほぼみな「ニュル」系になった。好みの硬さが出た。
スプール回転は,もともと「セクシーダイナマイツカスタムベアリング」なので問題なし。
肝心の「巻き心地」だが,やはりバラツキが出てしまった...。今回は,分解図を見直して,「組間違いがないかどうか」も確認したのだが...。
それでも,やはりかなりしっとり仕上がったように思う。
計算通りだったのは,シマノ純正スプレーグリス。かなり柔らかいので,僕がメインギアに使うと「持続性」がきわどい。
だが,「メインシャフト付近」に使うと,おそらくはIOS-02よりも,当然グリスなので持続性も出るだろうというところ。なにより,ハンドルは軽快だ。
セルフィッシュのグリスについては,クラッチに使うとかなりいい感じ。白色なので「塗れているか」どうかの確認もしやすい。
IOSギアグリスについては,へびんさんがいつも成功させているので,もう一度挑戦,という気持ちである。
それにしても,一体何回目のOHだろう 数ヶ月に1回はばらしていて,やりすぎかもしれないが,少しでも違和感があると「エエイ」となってやり始めてしまうんですよね...。
以上,意外に人気のある07メタマグOHネタでした。
なお,OHはくれぐれも自己責任でお願いします。
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