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エンストするのを怖がってか、
ブレーキを踏むや否やクラッチを踏んでしまう人がいますね。
でも、減速中にクラッチを切ってしまうと、
エンジンブレーキが働かないので、制動距離が延びてしまいますよ。
クラッチをつないだ状態のままブレーキ１本だけで減速していき、
エンストする寸前（またはギアチェンジに適した速度になった時）に切るのが、
理想のクラッチです。
もし仮にクラッチが遅れたためにエンストしてしまったところで、
だからどうだと言うのでしょう。
エンストしたらエンジンを再始動すれば良いだけの話。
試験でも１回や２回のエンストは減点にすらなりません。
もちろん、エンストしないに越したことはありませんが、
「クラッチを切ったので減速が間に合わなかった」なんてのは愚の骨頂。
特に目の前に危険な状態が迫っている時には、
クラッチを切ることなんか（「なんか」です）より、
とにかく減速・停止することだけを考えてください。
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