初入場 京都鉄道博物館その５ ５００系新幹線やクハネ５８１など （２０１９年４月 オマケはいろいろ）

こんにちは　　金曜日いかがお過ごしでしょうか　　　安定の予約投稿につき天気はどうなっているのか想像つきまへん・・(浜松は終日天気良かったです）
適度にテキトーにお送りしているポニーさんの「ひとり京都撮影協会」　は４月２８日　京都鉄道博物館初入場　もう二ヶ月経ちます
現在も活躍中５００系新幹線　昼は座席、夜は寝台　　昼夜活躍した５８１系　　そして奥にクハ４８９特急形電車。
ワタクシの地元浜松にはあまり縁の車両ですが　本で見て「カッコイイなぁ」と思い遠征撮影したなぁ。
なんか５００系が小さく見える？が　　騒音やトンネル微気圧波対策のために前頭部が異常に長くなったためと思う　
時速３００キロで空気切り裂くのには大変な努力が要るんだな。

側までいって確認しなかったが　床上にポンと置いてあるのかな？　車両ってレールの上に載ってないと違和感あるが　写真薄暗くて分かりづらくなってるのはそれはそれで良いかと
しかし、クハネ５８１は寝台スペース確保のため限界近くまで使ってるのでスゴイ背が高いですね　
個人的には国鉄の「最高傑作」だと思う　　２回利用できて幸せでした。

でオマケは現役時（４８５系と思うが）　食堂車つき堂々の１２両編成で北陸地を駆ける　

で、昼間も働かされる５８１系　ボックス席になるので４人の向かい合わせは辛かったであろう　

新大阪駅　　現役時見れて撮れてよかったなぁ　　　　ではステキな週末をお過ごしください。