「ＪＲ山手線・京浜東北線で乗り換え以外で下車したことがない駅ランキング」

「gooランキング」で面白いものを見つけた。
「ＪＲ山手線・京浜東北線で乗り換え以外で下車したことがない駅ランキング」というものである。
１位は京浜東北線上中里駅、２位は京浜東北線東十条駅、３位は京浜東北線王子駅、
４位は山手線、京浜東北線田端駅、５位は山手線駒込駅である。
そのほか、６位鶯谷駅、７位大塚駅、８位大森駅、９位大崎駅、１０位目白駅となっている。
１位の上中里駅はまあ納得である。
都心の駅でありながら、他線との接続が全くない駅であり、
駅前も比較的“閑静な”という表現が似合う駅である。
その理由の一つは裏側が尾久の車両基地になっていることもある。
拙作「Station－駅から始まる物語」には以下のように記してある。

222．ＪＲ東北本線上中里駅

田端で山手線と分かれた京浜東北線の最初の駅であり、他路線との接続はない小さな駅である。
京浜東北線はその名の通り、東京以北は東北本線に属するが、上中里は東北本線本来の路線とは少し離れている。
西日暮里で東北本線は分岐して田端とは少し離れ、ここで山手線が大きくカーブして駒込方面に行くのに対し、
京浜東北線は直進して上中里駅に至る。
西日暮里で分岐した京浜東北線は尾久に至り、再び直進する京浜東北線に合流して王子駅に行く。
尾久は尾久客車区などの東側に位置するが、その反対側に位置するのが上中里駅である。
財務省印刷局滝野川工場や、旧古河庭園への下車駅である。

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ちなみに東京２３区のＪＲの駅は全駅取材済みなので、
このランキングにある駅は全て下車したことがあるが、
王子駅、大塚駅は都電荒川線の乗換駅であり、
また大森や大崎も駅前が賑やかな駅であり、ベスト・・・というか、ワースト１０に入るのが不思議だ。
目白は学生の利用は多いが、通学客以外は意外と利用しないのかもしれない。

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