2016年9月28日(水)
昨日午前、かかりつけの病院に受診に行くために西武池袋線の小手指車両基地横を通っ
たら、本線に近い車両基地の2番線に新型通勤車両「40000系」の最初の1編成が入線し
ていました。
この40000系車両は、2016~2019年度に導入を予定している80両の最初の編
成で、運転開始は2017年春からのようです。
この車両では、客室内から中づり広告をなくし、その代わりに広告用デジタルサイネー
ジ「Smileビジョン」というものを設置し、17インチディスプレイを2面横に並べて、
1両で12~16面を設置して視認性の向上を図るとのこと。
ほかに、通勤車両としてだけでなく観光車両としても利用できるよう、一部の編成では
「ロング・クロスシート転換車両」も導入されるというのが特長です。
また、西武鉄道の通勤車両では初めて、長距離区間でも安心して利用できるよう、4号
車にはトイレが設置されているようです。
下り側先頭車の車両番号は40101です。
車両内には「SEIBU FREE Wi-Fi」と電源コンセントも導入して、乗客の移動時間の快適
化も図られているとのこと。
運転形態としては、相互直通列車で座席指定制車両としての運行も予定しており、西武
線~東京メトロ副都心線~東急東横線~みなとみらい線直通列車で初の座席指定制列車と
もなり、西武線内では通勤車両としては初の座席指定列車としても運行されます。
新しい車両の、2017年春からの営業運転開始が待たれます。
この時間、小手指車両基地の最奥部にに入線していたのははかに、特急列車ニューレッ
ドアロー10000系と車両洗浄作業中の6000系(東京メトロ有楽町線・副都心線直通車両)
のみでした。
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昨日午前、かかりつけの病院に受診に行くために西武池袋線の小手指車両基地横を通っ
たら、本線に近い車両基地の2番線に新型通勤車両「40000系」の最初の1編成が入線し
ていました。
この40000系車両は、2016~2019年度に導入を予定している80両の最初の編
成で、運転開始は2017年春からのようです。
この車両では、客室内から中づり広告をなくし、その代わりに広告用デジタルサイネー
ジ「Smileビジョン」というものを設置し、17インチディスプレイを2面横に並べて、
1両で12~16面を設置して視認性の向上を図るとのこと。
ほかに、通勤車両としてだけでなく観光車両としても利用できるよう、一部の編成では
「ロング・クロスシート転換車両」も導入されるというのが特長です。
また、西武鉄道の通勤車両では初めて、長距離区間でも安心して利用できるよう、4号
車にはトイレが設置されているようです。
下り側先頭車の車両番号は40101です。
車両内には「SEIBU FREE Wi-Fi」と電源コンセントも導入して、乗客の移動時間の快適
化も図られているとのこと。
運転形態としては、相互直通列車で座席指定制車両としての運行も予定しており、西武
線~東京メトロ副都心線~東急東横線~みなとみらい線直通列車で初の座席指定制列車と
もなり、西武線内では通勤車両としては初の座席指定列車としても運行されます。
新しい車両の、2017年春からの営業運転開始が待たれます。
この時間、小手指車両基地の最奥部にに入線していたのははかに、特急列車ニューレッ
ドアロー10000系と車両洗浄作業中の6000系(東京メトロ有楽町線・副都心線直通車両)
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