#442 -’13. ３ 本日の宿（第１日目）

現地ガイドさんの話しでは、国立公園は規制が厳しく簡単にホテルも建てられないとの事。

バンフ国立公園内の宿に到着です。
スーツケースはホテルのポーターが部屋まで運んでくれる。
でもせっかちな日本人。
半数以上の人が自分でスーツケースを部屋まで運んで行った。
料金は支払い済みですから、ポーターさんの仕事を奪うべきでは無いと思うのですが。
家内もスーツケースを取りにバスへ行ってしまった。
家内曰わく「成田から長時間機内に閉じ込められていた。早く着替える為には自分で運んだ方が早い。」と。
確かに。
成田からの長いフライトでした。
男性と女性では身だしなみに対する考えの違いを実感した。


携帯電話にて撮影。

#441 -’13. ２ カルガリーは雨（第１日目）

飛行機がカルガリーに向かって飛んでいると、眼下は一面の雲海。
それも全く切れ目の無い大海原のごとくの光景が続いてる。
高度は３６０００フィートだ。
遥か彼方下方の雨雲の上を飛行しているから窓の外は燦々と日が射している。
今回の観光は晴天と曇天では大違い。

カルガリーに下り立つと大雨。
現地ガイドさんの出迎えを受け、成田からのスーツケースをポーターさんがターンテーブルからピックアップしてくれてバスまで運んでくれた。
バスでバンフに向かった。
雨の中、結構なスピードでかっ飛ばして行く。

バンフに近づくにつれ、つい今し方まで大雨も止み、雲の切れ間から太陽が顔を出してきた。
今回のツアー参加者の中に強力な晴れ男・晴れ女が居るみたいだ。

雨が止み所々で、雲間から太陽が覗くようになってきた。
前日とこの雨で高い峰峰に雪を降らせてくれた。
現地ガイドさんの話では、峰に雪は無かったが今は高い峰には雪が積もっているとのこと。
峰に雪があるのが大好きな自分にとっては最高のシチュエーションである。

携帯電話にて撮影。

#440 -’13. １ バンクーバー（第１日目）

定刻より２０分弱く早く到着です。
日付変更線の影響で出発した時刻より到着した時刻の方が早い、不思議な感覚です。
カルガリーへのトランスファーの為の一時待機です。
入国審査が済んで待ちですが、国内便に乗り換えです。
やけに目に付くＨＳＢＣだ。

携帯電話にて撮影。


ＨＳＢＣに責任はありませんが、どうしても好きになれません。
気になるＨＳＢＣについては、機会があれば後日アップ。

#439 -’13. ビールを頂いています。

ラウンジで缶ビールを頂いています。
今回はランドサイド側のラウンジです。

携帯電話にて撮影。

今回もベンツが飾られていましたが、車種がＣＬＳに代っていました。

携帯電話にて撮影。

仕様

携帯電話にて撮影。

#438 -’13. ランチ@成田空港

ラウンジで無料の食事で済ませる積もりが家内に却下された。
ちゃんとした所で食事しないと駄目と叱られた。
確かに、ランドサイド側で我が家が利用できるのは２箇所しかない。
お茶程度ならまだしも、食事はけちりすぎだった。
１２時前にお店に入ったので、直ぐ席に付けて食事することが出来た。
店を出る時は列ができていた。

こちらは自分のうなぎです。

携帯電話にて撮影。

こちらは家内の注文した物です。

携帯電話にて撮影。

#437 -’13. 千葉県へ

東京都と千葉県の境を流れる江戸川です。
この川を超えると成田空港のある千葉県です。
野菊の墓の舞台になったのがこの辺りです。
矢切の渡しが少し下流にあります。


携帯電話にて撮影。

因みにこちらはその少し前に通過した荒川です。

携帯電話にて撮影。



速いですね。
あと１０分前後で到着です。

第二ターミナルに停車していた成田エクスプレスです。

携帯電話にて撮影。

第一ターミナルで下車していよいよカナダです。

携帯電話にて撮影。

#436 -’13. 北米は

朝一番のヨーロッパは大変だけど、カナダは楽勝です。
と言うのも今回のエアカナダ（ＡＣ）の００４便は１６時ですから、集合は成田空港に午後２時になりました。
ユッタリ時間を見計らって自宅を出ることができます。

#435 -’13. カナダドル

昨日、新宿に用事が有ったのでついでにカナダドルに両替してきた。
１０ドル札はユーロ的な紙幣だ。
２０ドル札は超近代的な美しいお札。
カナダ国旗から英連邦のユニオンジャクは外れた。
でも、お札にはエリザベスⅡ女王の肖像がある。


携帯電話にて撮影。

#434 -’13.(#419 -’13). 『会員制リゾート施設』 と 『リゾートホテル』は何が違うのか

今回は会員制リゾート施設とリゾートホテル（旅館）に対する認識についてアップしてみる。
ネットで会員制リゾートホテルで検索するとエクシブと東急ハーベストにヒットした。
その他にも沢山ある。
法人会員で我が家が利用できるものだけでも、ラフォーレ倶楽部、Ｒ＆Ｓ（リソル）などが有る。
詳しく調べればリゾート会員制施設は未だ沢山あるかも知れないが、今回述べることは東急ハーベストの事に関してのみ。

東急不動産の株主優待で頂ける優待券は多岐に亘っている。
でも、殆ど利用することのないものである。
では、何ゆえに優待券を頂きたくて株主に成ったかと言うと。
東急不動産系列のリゾートホテルに安く泊まりたいからである。
優待券を利用することで安くて良いサービスを受けたい一心からだ。
今では東急不動産の株価も１０００円前後をうろうろしているが、最初に優待券欲しさに買った時は２００円台であった。
ホンの数年前の話である。
それこそ＠２００円台×２０００株＝４０万円台でリゾートホテルに宿泊が四回（半期）も出来、その他の利用価値もあるから楽しみとなる筈。

株主優待券での宿泊は、会員制宿泊施設が空室の時に利用できると言う制度ではなく、販売元の東急不動産が所有している口数を株主などや一般客に開放していると聞き及んでいる。
従って、会員権を所有している人たちの権利を侵害するものでもなく、所有している部屋の利用権を日々個別に販売しているに過ぎない。

今回の我が家の不満のつまづきは、前回宿泊した蓼科東急リゾートホテルに宿泊する為にネットの株主画面から申し込んだ積りでいた。
ところがメールで確認があり後、再度電話で予約確認があり始めて投宿するところは会員制宿泊施設アネックス（別館）だと分かった次第である。
峠の我が家を発って、チェックイン予定時刻の１５分前に到着した。
アネックスの建物のアプローチに迎えに来る係員も居らず、少々早い時間でのチェックインも三時からとやんわり・・・・された。


【会員制リゾート施設】
荷物も自分で部屋まで持参する。
これは考えようによっては自分の別荘に来た時、誰も迎えに出てきてくれないし、荷物運びもしてくれない。
だから、期間的に沢山の利用者でシェアーしている会員にとっては、車への出迎えも、部屋への荷物運びも、布団の上げ下ろしも自分でするのが当たり前と思う利用者ばかりなのが当たり前。


【リゾートホテル・旅館】
ある程度のホテル・旅館であればホテルの玄関に車を着ければ迎えに係員が出てきてくれるか、チェックイン時間になれば係員が宿泊者の到着を待っている。
勿論、出迎えとチェックイン手続き後の部屋までの案内と荷物運びはしてくれる。
それこそ、高級旅館になると玄関に車を着ければ車も係員が移動してくれる所もある。


○○　でも、我が家は宿泊した所が会員制リゾートホテルであれ、会員として宿泊する利用者ではなく、名称はどうあれ、リゾートホテルとして宿泊し代金を払っている積りで居るから問題がこじれてしまうのである。
このご近所の『親湯』でも『滝の湯』でもこの値段で、これ以上のサービスを受けられるのは間違いない。
家内は夕食の食事が済んだらお山に家に戻りたいと言い出すし・・・・。
本館でのラコルタの夕食とその場に居た方達の笑顔に救われたのが現実である。


【会員制リゾート施設】
それでは会員制リゾート施設の利点は何なのか？
持分に比例した所有権が法律上あると言う事かも。
即ち、資産価値である。
資産であるから、売却して不動産から動産に変えることが出来るわけである。
不動産価値を維持していく為に個人的な別荘を維持すると共通な経費が掛かってしまう。


【リゾートホテル・旅館】
所有権の伴わない純然たるリゾートホテルなどは宿泊代と言う対価に見合った施設やサービスを享受することになる。
日本の宿泊施設では１泊２食付くのが普通である。
民宿ではないから、布団をお客に敷かせることなどありえない。


【会員制リゾート施設】
利用者の心に自分は宿に泊まる宿泊客ではありません。
年間何泊も出来るリゾート施設の所有権を持つ会員なんですと、自尊心をくすぐり、持つことの満足感を与える要素があるのかも。
ラコルタで食事している時、リゾートホテルとは異なる雰囲気を感じたのは自分のひがみでしょうか。
何度も来、何泊もし、私達は係りの人達とも顔なじみの親しい会員なんですよ。と。
そんな優越感や満足感を与える施設なのでしょうか。

【リゾートホテル・旅館】
ホテルや施設にはそのような親しみを感じさせるサービスはありません。
主従関係がはっきりしていて居ることが人間関係の親しみやすさを遠ざけているかも。
でも、宿泊代という対価を払うことにおいて一時の主従関係が出来るのかもしれません。
決して、傲慢で良いと言う意味でないことは勿論です。



結論として、リゾートホテルなどの施設での宿泊に一般的な宿泊施設、旅館やホテルなどのサービスを求めてはいけないのだと言う事を理解した。
心地よいサービスを受けるのであるなら、口コミで高得点の宿に泊まるべきだ。

それでも、株主として少しの人員配置で出来るサービスであるからして、チェックイン時の荷物運び、玄関でのお出迎え、それと布団の上げ下ろし程度は出来ると思うのだか。

こんな意見を知ってか知らずか、それでも、日はまた昇ると言う事で変わる事無く、会員制施設のサービスは続いていくはず。
サービスが続くというより、サービス等と言う概念が無いに等しいサービス感覚の欠如した施設である。
我が家が利用することは無い。

自分個人としてはサービスの良いところに宿泊する以外ないのかも。

新規の優待券が四枚残っているから、素敵なサービスが期待できる箱根翡翠に宿泊してみたい。
（でも、諏訪湖の特別室の宿泊代金と同じ程度の料金を取られてしまう。）

２０２０年のオリンピックが東京に決まった。
これでより日本経済が良く成ってくれれば嬉しい。


先日書いてお蔵入りだったものをアップします。
本来はナンバーは419でした。

追記。
オーロラ観察、満月の最悪な時期に行くことになるようだ。
新月など月齢を全く考えもせずに予約してしまった。
カナダドルも交換してきたし。
準備万端です。

#433 -’13. イタリア絶景紀行の素晴らしき同行者達

今回の旅行は全ての面で大満足の旅行であった。
旅の満足度は一緒に旅をする人達との交流、即ち人間関係によってその素晴らしさも大きく左右されてしまう。
そんな意味で今回も大変素晴らしい人達と旅をする事が出来たのも嬉しい。

イタリアの北部と一部フランス＆数百メートルスイスに入ったが、殆どはイタリアの湖水地方＆ドロミティ等が中心である。
その為、晴れると雨が降るとではその美しさの様相は全く違った印象を抱くことになる。
ホテルにチェックインしてから雨が降ることもあったが、概ね晴天に恵まれた。

今回も勿論、旅行社の企画した団体ツアーである。
ツアーの資料が届いた時から驚いた。
と、言うのも旅の栞に印刷されている参加人数が何と３３名です。
その参加人数の多さに驚いた。
添乗員さん一人でこの大所帯を引率しなければならない。
右も左も分からず、事前の下調べも全くしない我が家。
賑やかな観光地を巡るのである。
迷子の迷子のこねこちゃんが出ても不思議ではない。
ご苦労様の事である。

実際に、成田で説明を受けると３２名に１名減っていた。
それでも大所帯に変わりはない。

今回の目的地が狭い限られた範囲なのか、我が家と異なり３分の２の方が何度も海外に行った達人ばかりであった。
全員と込み入った会話をした訳ではないから、残り３分の1の方たちも海外経験豊富な方達が居たかもしれない。

海外留学していた経験者が二組、それに企業戦士としてアメリカ赴任（キッコーマン醤油のアメリカ市場立ち上げなど）や東南アジアなどで活躍した人が二組。
南米で活躍した企業戦士の方で、そのご主人は自宅で留守番で今回は娘さんと参加したお母様など。


つぎに続く。

#432 -’13. 花＆茶（旧木花糸）さん（カチャ）＠原村

「最近、木花糸さんの店舗がエコーライン沿いに出来たんだよ。」と、家内が言っていました。

最近はご無沙汰気味ですが、木花糸さんのドライフラワーはセンスが良く美しい値段的にも大変リーズナブルです。
我が家では小物を含めずにドライフラワーだけでも、トータルすると二桁は買っているかもしれません。
それ程ほれ込んでいました。
特に理由もありませんが自然と足が遠のいていました。


エコライン沿いに出来たお店は、ドライフラワーや小物もですが、お茶もできるようです。
新店舗の名前は 花＆茶 だそうです。


エコーラインを飛ばして走っていると自然と通過してしまいますが、今度寄ってみようと思っています。
今回のこちらの素敵なリーフレットは蓼科東急リゾートクラブのアネックスで家内が頂いたものです。


９月１６日（月曜日午後１時３０分）
東京の我が家では台風も大きな被害が無く通り過ぎてくれました。
台風の目が原村の南の山梨県辺りを通過して行ったようなので少し心配ですが、管理事務所からも何も連絡がありませんから無事なんでしょう。多分。

成田空港へのスーツケースの搬出も雨が収まって居る時に宅配便が来てくれたので完了です。

#431 -’13. トラベリックス

ＢＳ日テレで昨夜、世界遺産のカナダ・バンフ国立公園の影像を放送していた。
今回のオーロラ観光で訪れるツアーでも一日だけバンフを中心としたカナディアン・ロッキーの観光をする。
番組を見るまでどんな所か事前のリサーチを行っていない我が家にとっては大変良い番組だった。


旅の栞と見てみると、旅行二日目の日程は以下の通りである。
放送を見たことにより現実的にイメージ出来てオーロラ見物だけではなく、カナディアン・ロッキーの大自然を目の当たりにする事が出来るのが待ち遠しい。


　　　世界遺産カナディアンロッキー観光
○　巨大雪上車に乗ってコロンビア大氷原の氷河散策。
○　レイクルイーズ
○　ペイトー湖
○　モレーンレイク
○　ボー湖
○　クロウフット氷河
○　スノーバード氷河

夜　ホテル着


我が家の事ですから事前リサーチは特にしていませんから、ＢＳ日テレの『トラベリックス』で放映する影像を見て、ここは行くか行かないのかと確認して一喜一憂です。

関西から関東に掛けて台風が猛威を振るっている。
被害が最小限で早く過ぎ去ってほしい。
今も横殴りの強い雨が降っている。


海外のホテルでは部屋のカードキーを挿入しないと動かないエレベーターなどがある。
降りてくる時は挿入しなくても動くが、ロビーフロアーから上の階に行く時に宿泊者以外は上れないとのセキュリティー向上を図っている。
反対に海外に行けば犯罪などに巻き込まれないように最大の注意を払わねばならないということだ。

#430 -’13. 誤発注

今朝の新聞に『航空券タダです』との米ユナイテッド航空の航空券のネット販売ミスが載っていた。

自分も一昨日の金曜日、ネットでの株の売買で誤発注をしてしまった。
それも三件もである。
ネットでの取引は注意の上にも注意しなければならない。

誤発注に気が付いたのは、指値でつけた売価格より約定した金額が低いのである。
自分の頭の中では売った積りでいるから指値より低い金額で約定するはずは無いと思い。
どお考えても解せない。
この時点ではご発注したことに気が付いていない。
金曜日は一部の株が開いてから上がり始めていた。
既に自分が売りを予定している株価を大幅に上回って物があるから、欲張りすぎずに一旦利益確定売りに出すことにしたのである。
この日は早いうちに高値をつけて下がると踏んでいたので早く売り抜ける積りで注文をネットから行った。
早く売り抜けねば値が下がってしまい、約定できなくなるとの気持ちも誤発注の原因だった。
それも、配当時期やそのた諸々の条件を勘案しての売り注文の積りの自分。
ＭＲＦの金額の減少で、誤発注していた事に気が付いた。
売ったのだから金額は増えねばならない。
なのに金額は減っている。

売った積りが買ってしまったのである。
今買った株を直ぐに売らねば。
株価の天井で売る積りが天井で買ったのだから、一時も早く売らねば損失が拡大するはず。
買いは指値（誤発注）で売りは成り行きで直ぐにネットから注文をだした。

その詳細は。
9：02a.m.　日本航空　（売った積りが買い）　指値は５６９０円。　約定５６８０円。　誤発注
9：33a.m.　日本航空　（売り）成り行き。　　　　　約定５６９０円。　売り
（三件の誤発注の買いの注文も、次の成り行きでの売り注文も、約定時刻は注文時刻と同じでした。注文者が損をするような誤りの発注は瞬時に約定してしまうということです。恐ろしいですね。注意せねばなりません。）

9：06a.m.　ＫＮＴ－ＣＴ　（売った積りが買い）　指値は１５２円。　約定１５２円。　誤発注
9：39a.m. ＫＮＴ－ＣＴ　（売り）成り行き。　　　　　約定１５１円。　売り


9：10a.m.　ＡＮＡ ＨＤ（売った積りが買い）　指値は２２２円。　約定２２０円。誤発注
9:36a.m.　 ＡＮＡ　　　（売り）成り行き。　　　　　約定２１９円。　売り


早く注文を出さねば成らないとの脅迫観念が本来チェックする事項を飛び越してしまった。
ネットでの取引など一瞬で決まってしまうものは注意にも注意しなければならないとの良い経験になったと思っている。
損失も細かく計算していないが数万円で済んだはずだ。


画像はトレドの工房で買った彫金のペンダントヘッドです。

スペインの工房にお邪魔した時のスレッドはこちらです。

#429 -’13. 大雨

今朝は強い雨音で目が覚めた。
目が覚めたのは午前５時過ぎです。
未だ台風は遠いけど強い雨が降っている。
東京も神田川流域の杉並、中野区などと、目黒川流域の目黒区など都市型洪水が頻繁に発生している。
土が少なくなり地面に降った雨が一時に河川に流れ込んでしまう為に発生してしまう。
確か環七の地下に巨大な貯水槽が出来上がっているけど、近年の驚異的な降水量に対処できないようである。
各家庭で大地に浸透させる枡などを設置して短期集中の豪雨に対処すべき時期かも。

先ほど、少し弱まった雨も今また強くなってきた。
台風が被害をもたらさずに早く通過してもらいたい。
我が家は地下室があるが、雨や土砂などに関しての心配は全くない。
我が家で心配なのは台風などの強風や地震などであろうか。

早く通過してもらわないと、成田からの飛行機が心配である。

今回のフライトの航空会社はエア・カナダです。
スターアライアンスですからＡＮＡのマイレージに合算してもらいます。

ＡＮＡの画像です。

#428 -’13. 東京駅

先日、丸ビル関係にお邪魔した時の東京駅の画像を。

昔よく通った万世橋の下・万世橋の袂の交通博物館。
新幹線の０系の先端部が道路側にカットモデルで飾られていた。
そのお茶の水と神田の間に廃墟の如くになっていた万世橋駅が店舗としてよみがえるみたいだ。

今回、東京駅に到着した列車と目隠し板の間から東京駅丸の内駅舎が見てたので電車が出発するまで待ってみた。
快速が走り去っても見える風景に大きな違いが無く少し残念だった。
撮影は全て携帯電話。

乗って来た電車が一番線に入線したため少し時間がかかってしまった。










東京ステーションホテルのパネルが展示されていた。
一度は泊まってみたいホテルである。



東京駅の駅中のアンデルセンのパン屋さんです。
コペンハーゲンのチボリ公園の直ぐ脇に、日本のパン屋さんのアンデルセンが出店していました。
名前はデンマークが本家本元ですが。


１４日に追加。
こちらの画像が日本からコペンハーゲンに出店したアンデルセンのパン屋さんです。
今回のアンデルセンもですが、日本のコンビにのセブンイレブンかな結構見かけましたし、一度はミネラル・ウォーターとビールを買いに入りました。





東京駅に来たら、このアングルは撮影せねばなりません。
丸の内南口のドームです。


万世橋駅の再利用でこんな事を思い出しました。
東京駅は関西方面に向かう東京の玄関口。
信州方面に向かう玄関口・始発駅の新宿。
新潟など北陸＆東北、常磐方面に向かう始発駅の上野駅。
千葉方面に向かう玄関口の両国駅などを思い浮かべてしまった。
目まぐるしく変わる東京。
その東京も７年後のオリンピックなどでまた大きく変貌を遂げるはず。