失速の歴史

これも体質というのでしょうか。
オヤジは別に熱烈なファンではありませんが、傍から見てももどかしい終盤の足踏みというか後退です。

タイガースにも通じるところがあるかもしれません。

それにしても「失速の歴史」とは的確な表現。(笑)
優勝を目指してシーズンを戦ってきているのに、あたかも優勝したくないような終盤ですから。

もし選手の意識の中に「失速の歴史」が刻み込まれているとしたら、払拭しなければいけない体質に違いありません。

さて、Ｊ１の優勝の行方は？

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＜浦和が繰り返す失速の歴史…最終節を前に首位陥落　ロスタイムに同点“悲弾”＞
ヤフーニュース　デイリースポーツ配信　http://headlines.yahoo.co.jp/　 11月29日(土)17時22分配信

「Ｊ１、鳥栖１－１浦和」（２９日、ベアスタ）

李はピッチに大の字に。槙野はへたり込んでしまった。森脇が必死に盛り上げるも、イレブンが受けたショックの大きさは誰の目にも明らかだった。

後半ロスタイム４分にＣＫから鳥栖のＤＦ小林に頭でねじ込まれ痛恨のドロー。ＧＫ林までペナルティエリア内に攻め上がった鳥栖の執念に屈した。

０６年に初のリーグ優勝を果たして以降、低迷期に入った浦和はペトロビッチ監督の就任を機に優勝争いができるクラブによみがえった。しかし、リーグ最終盤の失速癖だけは克服しきれていない。

今でも重くのしかかっているのが０７年のＶ逸だ。２位鹿島に勝ち点差１をつけて迎えた最終節の相手は、すでにＪ２降格が決まっていた最下位の横浜ＦＣだった。

勝てば優勝が決まる試合の前半１７分、カズことＦＷ三浦のパスをＭＦ根占に決められ先制されると、逆転できないまま試合終了。シーズン最後の５試合を３分け２敗と勝ち星なしで終える世紀の失速劇で鹿島に優勝をさらわれた。

ペトロビッチ監督就任初年度の１２年は、最下位の札幌を相手にリーグ終盤の第２８節で黒星。１３年は３１節の仙台戦でロスタイムに同点とされる衝撃的な引き分けから３連敗でシーズンを終えた。

今季は日本代表ＧＫ西川が加入。「守備の安定」を合い言葉に１６試合の無失点試合を重ねた。しかし、鳥栖戦を含む直近５試合は１勝３分け１敗と足踏み。攻撃と守備の両立は難しい面があるとはいえ、この５試合で３得点という得点力のなさが大きく響いている。

１９節から守り続けてきた首位をＧ大阪に明け渡した。勝ち点は「６２」で並ぶものの、得失点差が「７」開いているため、最終節にＧ大阪が徳島に勝った場合は浦和の再逆転はかなり苦しくなる。それでも浦和はホームに迎える名古屋から１点でも多く奪って、わずかな可能性にかけるしかない。