Fit in fits

たまに富士山を撮影しています。「富士山と乗り物のコラボ」を撮ることが多いです。他のネタはほんの少し。

3/29の新幹線と富士山

2014-04-05 21:56:01 | 富士川からの富士山と東海道新幹線図鑑

 3/29土曜日の朝、いつも富士山を撮るグラウンドがまたまたグラウンドゴルフで使われていたので場所を移動。新幹線富士川橋梁の真下あたりにしました。このグラウンドゴルフ軍団、最近道具箱を常設してしまったのでこれからかなりバッティングしそうです。もう1つ隣に行ってくれると助かるんだけど…

 ナミナミ雲やうろこ雲が出て陽射しはない空、せっかく鉄橋下へ来たし人いないし、護岸工事が終わったしでホントに鉄橋下から富士山を覗く構図で新幹線を撮ってみました。いつかはこの構図でドクターイエローを撮りたいのですが、ここは場所取りが激戦区のところなのでいつも躊躇しちゃってます(笑)激戦区ほどマナーが悪い撮り鉄が混ざるもので、こういう人達と一緒にされたくないってのもあります。浦和レッズサポーターの人種差別幕問題みたいですが、一部のマナーが悪い者のためにみんな悪者にされてしまうのも心苦しいですが、世間は細かいところまで見ませんからね。まあ人のふり見て我がふり直せ…です。


その“鉄橋下からの富士山と新幹線”、これは先頭車両には失敗して最後尾がなんとか撮れました。最後尾なのでボツにしようと思いましたが、現在では希少派になった“方向幕付き”だったので残すことにしました。東海道区間最高速度285km運転が来春からですが、そうなると700系はどんどん淘汰されていき、スピードアップされれば「のぞみ」、「ひかり」運用から「こだま」運用に追いやられることが予想されます(最高速を長く出す必要がないから)。そうなるとこの列車のように“方向幕があって、それが黄色い「のぞみ」の方向幕の700系”というのはどんどん減ってくるわけです。今のうちに富士山との姿を残しておいてもいいかなと。あとこれ、うろこ雲がいいですね(^_^)/


こちらはそのあと先頭部撮影に成功したもの。700系のどの編成かはわかりません。C40編成らしいですけど。


N700系でも撮りたいなと思っていたらやってきたのはなんとN700Aのほう。しかも、ドアのところでなんとか編成番号が確認できましたが、こちらもなんと!トップナンバーのG1編成でしたヽ(^。^)ノ

 ここで次の用事への時間がないので撮影終了。クルマに戻る時になんとなくやってきた列車を橋の真下から撮りましたがシャッタースピードをかなり上げていたので暗くなってしまったし、元々ムリがある構図でしたが…

…おっとこれは!?…


なんとまさかのN700系X76編成でした。これまだ一度も撮影できていなかった編成です。う~ん残念(>_<)


シャッタースピードをいつもの流し撮りに戻したらやってきたのは700系C12編成。ぐわ~っと通過。(^_^;) 全体にボケてますが前照灯のところだけはピントとタイミングが合ってました(^_^)/


こちらが最後尾。JR東海から西日本へ譲渡された700系C編成の10番台の列車は今みんなキレイですね。検査上がりでキレイにされたみたい。

 さてこの日の富士山全景はこう。

なんだか変な吊るし雲が…


こんな巨大で長い吊るし雲は見たことがありませんでした。なんだかスゴイなと。そしてこれが翌日富士市で95.5mm、最大瞬間風速16.5mを記録する嵐の前兆だったんですねぇ。やはり変な雲には変な天気がやってくる予兆があるんですね。地震と雲とは関係ないですけどね(^_^;)

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3/28の富士山と新幹線(河津桜とX14,F1,F1,B1編成)

2014-04-05 19:49:19 | 富士川からの富士山と東海道新幹線図鑑

 3/28、よく晴れるもやはり春霞みに覆われた空になりました。


いつもの富士山全景もぼや~ん(^_^;) ただ、これはこれで春の景色としてはいいのではないかと。ヨソじゃ見れないもん。


春の方が雪が飛ばされなくて山頂はキレイです。実は富士山の雪は真冬よしも春に多く、しかも5月が一番積雪が多いのだそうですよ。

 ちょっと富士川を下ってみました。今年は遅かった富士川の河津桜も満開になってましたヽ(^。^)ノ



ちょうどいいから新幹線も入れてみた(^_^)/



 この日の新幹線はネタっぽいものが多かったです。(あ、いつも出勤前、だいたい7:30~8:00か勤務明け8:45~9:30の撮影でこの日は7:30~8:00でした)


N700系X14編成。まだまだキレイヽ(^。^)ノ


N700系Z64編成。ZからX編成へ最初に改造されたのがZ65編成でしたが直前番号のZ64編成はまだそのまま。ドアのところから富士山を撮影してますね(^_^;)


さあもうすっかりお馴染みの「のぞみ7号」。この列車はいつもJR西日本所属の編成で運転されるのを、ずっと撮っててもう把握してしまいました(笑) この日の担当編成はJR西日本唯一のN700A、F1編成でした(^_^)/


F編成はN700系4000番台なんですな。


次に来たのが現在のJR東海のN700Aで一番新らしいG13編成。3月にデビューしたばかりで、2/23に試運転のを撮れていましたがその時は流し撮りではなかったので今回なんとか撮ることができましたヽ(^。^)ノ これでN700Aは今のところ全編成流し撮り完了です。


朝日を浴びて疾走\(◎o◎)/


そして今度は700系、JR西日本所属編成のトップナンバーB1編成です(^_^)


この日はトップナンバーとか最新編成とかが多くてよかったですね(^_^)

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