2018年7月1日(日)、会下山公園の北側の「神戸電鉄敷設工事 朝鮮人労働者の像」
の写真を撮ってきましたので紹介します。
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上の2枚の写真は「神戸電鉄敷設工事 朝鮮人労働者の像」
所在地は神戸市兵庫区会下山町1丁目6付近
神戸電鉄は神戸有馬電鉄(昭和2年(1927)から昭和3年(1928)敷設)と三木電鉄
(昭和11年(1936)から昭和12年(1937)に施設)が昭和22年(1947)に合併し設立された。
敷設工事には多くの朝鮮人労働者が従事し、その中で事故のため13名の方が犠牲になった。
この像は、その方々の追悼のため、また朝鮮人と日本人の永遠の友好と親善をはぐくむために
「神戸電鉄敷設工事朝鮮人犠牲者を調査し追悼する会」により昭和41年(1966)11月24日
に建立された。
同会は毎年10月の第3日曜日に「神戸電鉄朝鮮人労働者の像」の集いという追悼行事を開催
犠牲者の皆様のご冥福を心よりお祈りします。
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上の2枚の写真は「朝鮮人労働者の像」の案内看板と「神戸電鉄敷設工事 朝鮮人労働者の像」
の場所を示した地図
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上の写真は「神戸電鉄敷設工事 朝鮮人労働者の像」への入り口
5度の事故の概要
1.昭和2年(1927)8月1日 山田村下谷上 土砂崩落 2名が犠牲
2.昭和3年(1928)1月15日 東山トンネル東入口 2名が犠牲
3.昭和3年(1928)5月7日 山田村原野字奥谷 大岩石落下 2名が犠牲
4.昭和3年(1928)10月23日 烏原貯水池の奥 トロッコの衝突 1名が犠牲
5.昭和11年(1936)11月25日 山田村藍那トンネル東入口 土砂崩壊 6名が犠牲
の写真を撮ってきましたので紹介します。
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上の2枚の写真は「神戸電鉄敷設工事 朝鮮人労働者の像」
所在地は神戸市兵庫区会下山町1丁目6付近
神戸電鉄は神戸有馬電鉄(昭和2年(1927)から昭和3年(1928)敷設)と三木電鉄
(昭和11年(1936)から昭和12年(1937)に施設)が昭和22年(1947)に合併し設立された。
敷設工事には多くの朝鮮人労働者が従事し、その中で事故のため13名の方が犠牲になった。
この像は、その方々の追悼のため、また朝鮮人と日本人の永遠の友好と親善をはぐくむために
「神戸電鉄敷設工事朝鮮人犠牲者を調査し追悼する会」により昭和41年(1966)11月24日
に建立された。
同会は毎年10月の第3日曜日に「神戸電鉄朝鮮人労働者の像」の集いという追悼行事を開催
犠牲者の皆様のご冥福を心よりお祈りします。
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上の2枚の写真は「朝鮮人労働者の像」の案内看板と「神戸電鉄敷設工事 朝鮮人労働者の像」
の場所を示した地図
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上の写真は「神戸電鉄敷設工事 朝鮮人労働者の像」への入り口
5度の事故の概要
1.昭和2年(1927)8月1日 山田村下谷上 土砂崩落 2名が犠牲
2.昭和3年(1928)1月15日 東山トンネル東入口 2名が犠牲
3.昭和3年(1928)5月7日 山田村原野字奥谷 大岩石落下 2名が犠牲
4.昭和3年(1928)10月23日 烏原貯水池の奥 トロッコの衝突 1名が犠牲
5.昭和11年(1936)11月25日 山田村藍那トンネル東入口 土砂崩壊 6名が犠牲