茨城名物 なっとう味スナック

　茨城名物 なっとう味スナック　からしマヨネーズ味

　茨城に出掛けていた友人からの お土産です。　ほとんど うまい棒 なのですが、食べると口の中に 納豆特有の ぬめり が広がります。

　糸は引きませんが、一つ食べると後を引きます。　茨城県にお出掛けの際は お試しください。
　ただし、納豆が食べられない人には おススメできません。

只見線 雪景色 ４

　ＪＲ 只見線　会津宮下 － 会津西方　第二只見川橋梁　　上り ４２８Ｄ列車
　雪のやみ間を狙って歳時記橋より撮影。　湿気の多い会津の雪は、樹の枝や木の葉にこびり付いて 樹氷状態を保ってくれます。




　第二只見川橋梁　　上り ４３０Ｄ列車




　第二只見川橋梁　　下り ４２３Ｄ列車
　静止画で見ると 雪はあまり降っていないようですが、実はなかなかの量。
　川霧や山霧の 好撮影ポイントです。。。

只見線 雪景色 ３

　ＪＲ 只見線　早戸 － 会津宮下　　上り ４２２Ｄ列車
　線路沿いで車中泊していたのですが、残念ながら この日は、ラッセル車の出動は ありませんでした。




　そのかわり、早朝の列車が 派手な雪煙りを上げて 通過していきました。




　会津宮下 － 会津西方　第二只見川橋梁　　上り ４２４Ｄ列車




　天気予報の情報とは裏腹に、夜が明けても雪の勢いは止まりません。
　自動車の車高はあまり高くなく、床下をこすりぎみの走行になったので、ここで撤収を決意します。。。

　　　　　＜ カーブの外側の安全な場所より 望遠レンズで撮影しています ＞

只見線 雪景色 ２

　ＪＲ 只見線　会津西方駅　　上り ４３４Ｄ列車
　ヘッドライトの光が、絶え間なく落ちてくる雪を照らしている。




　１９：３０。　列車が到着する少し前、防災放送が始まりました。　雪によるスリップ事故に対する注意喚起の内容でした。




　列車が発車すると 防災放送も終り、再び静寂の世界に戻りました。




　会津柳津 － 会津坂本　　下り ４３１Ｄ列車
　畑の中の線路。　室内灯の明りが 線路沿いの雪を照らしながら通り過ぎていく。




　会津西方駅　　下り ４３５Ｄ列車
　夜になっても 雪の勢いは衰えることがない。




　いつも通りの、会津地方の 当たり前の冬の光景。　そして 一日が終わる。

只見線 雪景色 １

　ＪＲ 只見線　会津川口 － 会津中川　　上り ４２６Ｄ列車
　前日からの雪は 夜明け前に止み、川の向う側まで スッキリと見渡せました。


　　　　　　　

　会津西方 － 会津桧原　第一只見川橋梁　　下り ４２７Ｄ列車


　　　　　　　

　約 ２０ｃｍの積雪でも 時刻表通りに運転。　降雪はさらに進みます。

小中大滝

　わたらせ渓谷鐵道 小中駅 より　小中川 をさかのぼって 車で１５分ほど走ったでしょうか。

　小・中・大・滝。　「 しょう・ちゅう・だい・たき 」 ではなく、「 こなか おおたき 」 です。
　前日あたりに雪が舞ったらしく、遊歩道が雪景色になっていました。　滝の周囲は水しぶきが凍りつき、よりダイナミックさを増して見えます。
　４月中旬には ピンク色の ヤシオツツジ が滝をふち取るように咲いてくれます。
　滝全体を見渡せるポイントが少ないのですが、望遠レンズで切り取っていくと、時間がたつのを忘れて 撮影にのめり込みそうです。




　ふと 周囲の岩肌に目をやると ・・・　何でしょう、不思議な模様の岩ばかりです。
　この地域は どの様な造山活動があったのかは調べた事はありませんが、しゅう曲 によるものなのか、柱状節理 と同じものなのか ・・・。




　地盤沈下や隆起による圧力で 岩が層状に変形したようです。　そうなると、今より高いところまで大地があったのでしょう。
　その後の風化で表面の土砂が流され、不思議な造形が地下から顔を出したのではないかと思います。

　大地の力強さを ・・・ と言うか、自然の神秘さを しみじみと感じました。。。

陽だまりのニャンコ

　わたらせ渓谷鐵道　神戸駅 駐車場より

　ふと 検収庫を見ると、陽だまりに ニャンコの姿が ・・・。
　ここは風よけにもなり、居心地が良いのでしょう。　逃げもせず、人の顔を見て そ知らぬふりをしてました。




　レール運搬台車 が 組成されていました。　２５年ほど前、国鉄 桐生保線区 宛てに納めたものです。　足尾線 大間々保線管理室 扱いだったかどうかは分かりません。
　台車本体は 全国の鉄道で使われているのと同じ、三東製 鉄製トロ です。
　ジブクレーン部のみの納品です。　旋回台、旋回台枠、主柱、ビーム などで構成しています。　電動ウインチ、配電盤、照明アーム、傾斜表示針 などは 他社による後付けのようです。
　自分が手掛けた物が世の中で使われている。　モノ作りの世界で生きてた者にとって、大きな喜びになります。




　下り ７１７Ｄ列車。　１輌編成ながら 乗客の数は少なくないようです。
　乗客たちは ６分ほどの停車時間のあいだに 記念写真を撮るなどして、楽しそうに過ごしていました。

　この日は風もなく、陽だまりのニャンコのように のんびり過ごした一日でした。。。

頌春 ２０１２年

　　　　　　頌春　２０１２年　　　謹んで新年のご挨拶を申し上げます。

　わたらせ渓谷鐵道 全１７駅の イルミネーションイベント は ２月２９日まで続きます。

　　　　　　　　　　　　　イルミネーション リーフレット