ボストンをもう少しみてからアムトラックでNYCへ

2006年アメリカ東海岸の旅より

ブルックリン側のレストランからイーストリバー越しに見るNYCマンハッタンの夜景。
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朝、NYC行き列車アムトラックに乗る前にボストンをもう少し見学。

「クリスチャンサイエンス」は1879年にメアリー・ベイカー・エディという女性によってはじめられたキリスト教の宗派。彼女の著作は今も読まれ続けている。

ロビーで紹介されていた1850年ごろ撮影された彼女の写真。
当時のダゲレオタイプ＝銀板写真に彩色し、服の部分は本物のビロードを張り付けて加工したそうだ。

ボストンを中心に世界・日本にもネットワークを拡げ、教会のよれば世界中で四十万人の信徒をもつそうな。

同名の新聞も発行している↑ちょうどイラクから解放されたアメリカ人の記事の日だった。

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ボストンで一番の個人コレクション美術館（と思う）イザベラ・ガードナーも訪れた※内部撮影禁止

オーナーが作品の展示まで細かく指示する遺言を残してあるので、おいそれと環境を変えられない。
1990年に強奪されたフェルメールの「合奏」とレンブラント三点の場所には空になった額だけが飾られていた。
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ボストン駅

アムトラックの車内は新幹線とはだいぶちがうけれどゆったりしている。

スーツケースはポーターさんがこんなふうに積んでくれた。


マンハッタンが近づく

ペンシルヴァニア駅の地下ホームに到着。
お迎えのガイドさんがポーターさんを待たせてくれていた。

ローワー・マンハッタンをドライブ

「フラット・アイロン・ビル」はその名前のとおりとっても平たい。

イーストリバーを渡り、ブルックリンのレストランへ。
ウィリアムズバーグ橋のすぐ下にあるレストランに入った時にはまだ明るかった↑

大きな店だがいっぱいの店内。


ステーキが人気の[Giando on the Water]

夕食後にレストラン前の桟橋を散歩。
イーストリバーには現在十本もの橋がかかっていて夜景スポットがたくさんある。
「もうひとつ見たい」と、1883年最初にかけられたブルックリン橋のたもとへ車で移動。

ぱっと見同じようにみえるがこれは↑ブルックリン橋からマンハッタン橋をみたところ↑
ブルックリン橋の二十年後・1903年に前出の夕食レストランGiando側ウィリアムズバーグ橋がかけられた。
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夜景めぐりはまだ続く

エンパイアステートビルの上まであがることにした。

マンハッタンは碁盤の目状にまっすぐな道が整然と敷かれているので

上からみると光の筋が美しい

↑印象的なアールデコの尖塔はクライスラービル↑1928年建設の319m
眺め降ろしているこのエンパイアステートビルはその二年後の1931年完成381m
映画でキングコングが登ったのは1933年

ニューヨークに到着した午後をめいっぱい楽しんで、ペンシルヴァニア駅近くのホテルに戻った。