【Civic SiR vs. Levin GT Apex vs. Trueno GT-Z】「テンロクバトル」は死語です。

[ENG CC] Civic SiR vs. Levin GT Apex vs. Trueno GT-Z in Ebisu HV1



まあ，スーパーチャージャーのGT-Zが勝つのは当時の常識。

この映像は，1991年のEG6が出る前の対決だよね。EG6は9月デビューだった記憶があるし。

僕も若気の至りで「テンロク」ばかり乗り継いだけど，いまや影も形もなし。

そもそも，ベースになる1.5Lがまったく存在しないに等しい。カローラもなにもあったもんじゃない。

「若気の至り」は，いま考えると「勢い」なので，貯金よりもとにかく消費！

バブル世代ど真ん中としては懐かしく思うと同時に，AE86以外のテンロクが全滅してしまったのは寂しい限り。

あ，ロードスターは別格で，メーカーでのレストアまで始まったね。もっと拡大しないですかね。

ホント，AE92なんてレストアしたらいいと思う。個人的にレビンないしFX-GTがAE92で好きなんですけどね。

でも，万が一クルマを再び購入するようなことがあったら，維持費という現実があまりにも大きいので，やっぱり軽だろう。

実際，軽のターボもCVTも恐ろしくよく出来ているしね。

1991年，そのとき僕は社会人一年生だったヨ...。

【矢口高雄・マタギ】自然"観”を描かせれば右に出るものなし！

矢口高雄をの新刊が出ていたので購入した。

『マタギ』というその名は，かつて『釣りキチ三平』で読んで知っていた。

プロの猟師。

一言でいえばそれまでだが，自然への畏敬の念がしっかり込められた作品。

こうした作品は，矢口高雄の体験なしに描けないものだろうし，矢口高雄の不断の努力の権化であると称賛する。

マンガにしろ小説にしろ，「経験したものしか描けない」というのは梶原一騎にしろ然り。

そこに「自然観」がプラスされると，矢口高雄以上の作家を僕は知らない。

あまりにも『釣りキチ三平』に感化された自分ではあるが，子供心に「この人はスゴイ」と納得していた。

つくづく，ど偉い天才を生んだものだと思う。