【ベイトリールOHマニア】今度は「（I-DC+）スコーピオンDC7」だ！

　近所のベリー閉店まであと10日となった10/7の午後。

　事前に連絡してあったベリーの店長に会いに行く。

　そして，00メタマグのOH解決法を二人で模索する。一応の処理は出来たので，うまくいっていたら公開します。「本体枠受けB」がホント，世代がみんな違って困るねえ。

　それにしても30％OFFは大きい。なんとか普段使わないような，いや使ってみたいリールは....あった。「I-DC+」搭載のスコーピオンDC7


中古で7000円。汚い以外は問題なし。余裕ですかね

　あらかじめ店長から「デジタルコントロールユニットは非分解で」とアドバイスを頂いた。さらに，ユニットを磁力の強いところに近づけてはいけないと。


ネジが多い。ネジだらけ。しかし，シマノゆえにまったく迷わない整備性もある。

　今回は展開図も何も観ないでいきなり分解。

　まずはサイドプレートのカバーを外すのに2個のビス。

　次に，I-DC+ユニットを外すのに3個のビス。

　フロントプレートを抜くのに1本の棒。

　そしてやっとギアボックスの通常分解（ハンドル関係で1個，ギアボックスで３個）である。ビスだらけですよ，たかがスプール外すのにでも5個必要だし。

　このスコーピオンDCって中古でよく見かけるけど，「普通のメンテ」（ベアリング注油）さえ容易に受け付けない姿勢はちょっと問題です。

　その点，ダイワSS-SVなんて親切設計（ただマグユニットを緩めるだけ）だと思うし，07メタマグなんて最速15分でOH出来てしまうのにネ。


はい。バラシました。E・cリング以外は。

　この後は，いつものようにマジックリン洗浄ではなくパーツクリーナーを使ったが，これでは汚れが落ちない

　いつまでたってもギアが真っ黒だったし，ハブラシが寿命になりました。

　最後に，久々の「近代シマノ」のクラッチを組み間違えるトラブルがあったものの，07メタマグと同じ構造なのですぐに解決。


さあ，SVS改良とI-DC+，そしてSV，どれが使いやすいかな。

　世代の優位点ではSS-SV。しかし，何度組んでも「最高」と自画自賛できるギアの仕上げはシマノ。でも，シマノって「ギア」しか売りがないなんてことは...どうなんだろう
　
　とにかくこれでもうしばらくはリール買いません。その代わり，気に入らなかったら速攻売却しちゃうかな。

　思い切り自慢ですが，この2台のOHは最高傑作です。

　それでも，ベイトOHをいろいろやってみると面白いし，何より「いつかは釣具屋開店」なんてことを考えられる（店長はへびんさん，OH担当は自分，ルアー担当はニシネ師匠，パーツ担当はじゅんぶさん；妄想です）から役立つのです。