←※投票よろしくお願いします！進路上の障害物を回避するには、
右の安全確認をして右にはみ出して走り、
障害物を過ぎたら、
今度は左の安全確認をして左に（元の車線に）戻ります。
中には、
はみ出したらすぐに左に戻ろうとする人もいますが、
それだと、すぐに左に戻れない時（路上駐車が並んでいる所など）には
動作を変えなければなりませんし、
第一、普通のスピードで走行している時（路上ではほとんどそうです）に
それをやるのは難しいですよ。
右にはみ出したら車体をまっすぐに（道路と平行に）向ける、
すなわち「進路変更」であれば、
左に戻れなければはみ出したまま走れば良いですし、
障害物があるたびに減速する必要もなくなります。
また、対向車や障害物との間隔によって
うんとはみ出す時もあれば、自分の車線の中で寄せる程度の時もありますが、
それらは進路変更する幅が異なるだけで、やる動作としては同じになりますから、
教習生の皆さんは、
「障害物回避は進路変更」と覚えておきましょう。
進路変更の手順は、
「１．合図、２．確認、３．前見て加速！」でしたね。
これは、
「発進」や「右左折の寄せ」でも同じ動作になります。
そりゃ、いずれも「進路変更」なのですから、
同じで当然なのですけどね。
※当ブログは「人気ブログランキング」に参加しています。
（「自動車(運転技術)」,「自動車(全般)」,「資格受験」,「免許・スクール」の４カテゴリー）
ぜひ１日１クリックの応援をお願いいたします。
↓
人気blogランキングへの投票
（クリックしていただくと、当ブログにポイントが入り、ランキングページが開きます。）
