１．去年のときわ路パスの企画と台風の被害－リベンジ企画
ときわ路パスは毎年秋に発売される茨城県内のＪＲや私鉄が乗り放題となる､
ＪＲ東日本の企画切符で､２０１３年からは春にも発売されている。
ＪＲ東日本の茨城県内の区間のほか､関東鉄道常総線及び竜ヶ崎線､
鹿島臨海鉄道大洗鹿島線､ひたちなか海浜鉄道湊線､真岡鐵道真岡線を利用できる。
また特急や急行､指定席､グリーン車も別に料金を支払えば利用できる。
真岡鐵道のＳＬもおかもＳＬ整理券を購入すれば乗ることができる。
秋季の利用期間は９月１日から１１月３０日までの土曜､日曜､祝日で､
価格は2,150円､窓口だけ出なく指定席券売機も利用できる。
去年この切符を使って真岡鐵道の乗り潰しを企画した。
松戸駅で支店の飲み会があり､その前の時間を利用することとしてこの企画を思いついた。
しかし飲み会の予定の９月１２日土曜日の直前､
９月１０日木曜日に台風１８号が関東地方を直撃､
豪雨によって茨城県常総市内の鬼怒川の堤防が決壊､
関東鉄道常総線の線路の一部が冠水､南石下から三妻までの線路道床流失など､
大きな被害をうけて全線が運休となってしまい､この企画もお流れになってしまった。
９月１４日から一部区間で運転を再開､全線再開したのは１０月１５日になってからだった。
あれから１年が経って今年もときわ路パスの発売期間になったため､
再びこの企画に挑戦することにした。
去年は新京成五香駅が勤務先の最寄り駅だったため､
ここまでは通勤定期が利用できたが､今はＪＲ総武線が通勤線になってしまったため､
取手までの全区間をsuicaで行くことになる。
それでも今回は松戸での飲み会がないため､ゆったりとした計画が立てられる。
京成千葉線で京成津田沼まで行き､新京成を終点まで行って松戸まで行く。
常磐線で取手まで行って指定席券売機でときわ路パスを購入､
関東鉄道常総線を水海道で乗り換えて下館まで行き､
真岡鐵道全区間を乗り潰しする。
土曜日なのでＳＬもおかも運行され､これを取材することにする。
天気予報なども鑑みて１０月１５日土曜日に決行することにした。
初電から３本目の05:43上野行きに乗り京成津田沼まで行く。
乗り換え時間が短いため１本見送って06:11の新京成に乗ることにしていたが､
実際は４分の乗り換えで05:52に間に合ったため､これで松戸まで行く。
新京成に乗るのは今年３月の転勤以来久しぶりだった。
松戸でＪＲ乗り換え用の改札で常磐線に乗り換え､
７分の待ち時間で常磐線快速に乗り込み､２０分かけて取手まで行く。
取手の指定席券売機でときわ路パス2,150円を購入する。
この切符を使って関東鉄道常総線を下館まで行くことにするが､
その前に取手で朝食を喰うことにする。
