６．再びの津山とゴジラ襲来（たぶん）
岡山を09:47に出た快速「ことぶき」は､
津山線を１時間６分かけて終点の津山まで行く。
ホームからはかつての津山鉄道部の留置線が見え､
今も気動車が多く留置されている。
津山到着は10:53でこのあと因美線の乗り潰しに挑戦する。
因美線の乗り換え時間は４２分で､
少し時間があるので駅舎の外に出てみる。
津山は今年７月２４日金曜日にも姫新線乗り潰しの途中で訪問し､
駅前の「いっぱい茶屋東宝」で津山ホルモンうどんを喰ったが､
今回は智頭で昼食の予定なので､その分ゆっくり駅前の取材が出来る。
津山の駅前ロータリーには蒸気機関車Ｃ１１形８０号機が静態保存されている。
前回は４６分の間に昼食を喰い､駅前の取材時間が少なかったため､
正面だけ撮ってそのまま改札に入ってしまったが､
今回は時間があるので後ろ姿も取材する。
それでも時間を持て余し､駅の待合室で列車の到着を待とうかと思った。
そうしたら駅前の道に乗用車やトラックとは明らかに違う､
聞いたことのないエンジン音が聞こえ､駅から出て見てみると､
一般車道に戦車･･･じゃなくて自衛隊装備車両が走行していた。
自衛隊の軍備･･･じゃなかった装備には疎いが､
戦車はキャタピラで走行するので､
片側４個のタイヤで走るのは厳密には戦車じゃないのかもしれない。
それでも何故一般道を走行しているのだろう。
しかも１両だけでなく､何台も時間を空けて走行していた。
もしかしたら津山付近にゴジラが上陸したのかもしれない。
時間ギリギリまで戦車･･･じゃなかった防衛装備車両の通過を見送り､
11:35津山始発の因美線に乗り込む。
