キハ101気動車
山寺駅 2017年10月30日撮影
ATERAZAWA LINE⇒左沢線
山形と左沢を結ぶ路線
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キハ101気動車
山寺駅 2017年10月30日撮影
ATERAZAWA LINE⇒左沢線
山形と左沢を結ぶ路線
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びゅうコースター風っこ(キハ48系)
車体側面を大きく開口させ、外気を存分に感じることができるようにするとともに、冬季には寒気対策のために開口部にガラス戸をはめ込んだり、取り付けられたストーブを焚くことができる。また開口部の下部にはガラス戸を設置し、さらに開放感を高めている。
余目駅 2017年8月26日撮影
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特急いなほ(E653系)
1969年10月に、上野駅 - 秋田駅間を高崎線・上越線・信越本線・羽越本線(水原駅経由)経由で運行する特急列車として運転を開始した。
鶴岡駅 2017年8月26日撮影
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キハE120形気動車
キハ110系に続く新型気動車として開発された車両。JR東日本の気動車としては初のステンレス車体。2008年11月1日から営業運転開始。
▼鶴岡駅 2017年8月26日撮影
▼酒田駅 2017年8月25日撮影
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とれいゆ つばさ
かつて東日本旅客鉄道(JR東日本)が福島駅 - 新庄駅間を奥羽本線(山形新幹線)経由で運行していた特別急行列車(観光列車)である。
「とれいゆ」とは「トレイン(列車)」とフランス語の太陽を意味する「ソレイユ」を合わせた造語
新庄駅 2017年8月26日撮影
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山形新幹線つばさ(E3系)
山形新幹線は東京 - 山形・新庄間を結んでいます。福島から山形までの奥羽本線を新幹線車両が直通できるように改良し、1992年に開業しました。1999年には新庄まで延伸開業しています。
新庄駅 2017年8月26日撮影
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リゾートみのり
リゾートみのりは、かつて東日本旅客鉄道(JR東日本)が仙台駅 - 新庄駅間を東北本線・陸羽東線経由で運行していた臨時快速列車(観光列車)である。
新庄駅 2017年8月26日撮影
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キハ111+キハ112(奥の細道)
新庄駅 2017年8月26日撮影
▼余目駅 2017年8月26日撮影
▼酒田駅 2017年8月25日撮影
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山形新幹線E3系「つばさ」
山形新幹線は東京 - 山形・新庄間を結んでいます。福島から山形までの奥羽本線を新幹線車両が直通できるように改良し、1992年に開業しました。1999年には新庄まで延伸開業しています。
山形駅 2017年8月27日撮影
▼山形駅 2017年10月30日撮影
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山形県記事まとめ
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DD133(小坂レールパーク)
新黒鉱鉱床の発見などによる鉱山鉄道(小坂鉄道)としての輸送力の増強を目的として、同和鉱業株式会社の発注により新造されたもの。小坂鉄道のDD130形式は、本線で運転されるため正面向きの運転台が前後に設けられています。昭和43年8月製造
2017年8月24日 撮影
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特急「つがる」(E751系)(大館駅)
東北本線の特急「はつかり」のスピードアップ、老朽車両の取り替えとして投入され
2017年8月24日撮影
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EVー801系ACCUM(JR男鹿線・秋田駅)
架線式蓄電池電車
2017年8月25日撮影
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