大和郡山市、天理市・八条北遺跡 古代の幹線道路「下ツ道」が１８３ｍにわたって出土

　奈良県立橿原考古学研究所が１３日、同県大和郡山、天理両市にまたがる八条北遺跡の西名阪自動車道郡山インターの南西側で、藤原京と平城京を結ぶ古代の幹線道路「下ツ道（しもつみち）」の東西の側溝が西側１８３ｍ（幅１．２～１．８ｍ、深さ２０～５０cm）、東側１２０ｍ（幅７～１１ｍ、深さ１．４～２ｍ）にわたって見つかったと発表した。 検出例としては過去最長。
　下ツ道は奈良盆地中央を南北に貫き、藤原京西側と平城京北側を結ぶ約２３kmで、日本書紀や過去の調査から７世紀に整備されたとされる。 側溝はこれまで数十カ所確認されており、溝は８世紀ごろ掘削され、都が京都に移った９世紀以降は自然に埋没し水田になったとしている。
　東西の溝の中心から測定すると調査地での下ツ道の路面幅は約１９ｍと判明した。
　また、東側溝は平城京造営時に資材を運ぶ運河として使われたとみられ、祭祀用の銅鈴１点や土馬（いば）１０点などのほかに８世紀に捨てられたとみられるウマやウシの骨約１２０点を含む遺物数千点も出土した。
　現地説明会は１８日(日)午前１０時から開かれる。
[参考：共同通信、産経新聞、読売新聞]

過去の関連ニュース・情報
2007.8.2 奈良市・平城京跡 古代の幹線道路「下ツ道」は７世紀初頭に整備か
　奈良県立橿原考古学研究所は１日、奈良市三条大路３丁目で藤原京と平城京を結んだ古代の幹線道路「下ツ道」の側溝跡（長さ６ｍ、幅２ｍ、深さ１ｍ）が見つかったと発表した。出土した須恵器から７世紀初めに造られたとみられ、推古天皇（在位５９２～６２８年）の時代だった可能性のあることが分かったとしている。
　東の側溝跡の底に密着した状態で須恵器の杯蓋（つきぶた、直径１３cm）が出土した。周辺に７世紀初めの遺構がないことなどから、他の場所から混入した可能性は低いとみられる。
　下ツ道は、並行する中ツ道、上ツ道とともに、平城京付近と藤原京付近を南北に結んだ約２３ｋｍの直線道路（道幅は２３．４ｍ）で７世紀中ごろの斉明朝に飛鳥から北に向かって整備されたとする説が有力だったが、それより３０～４０年前の推古朝に、直線の計画道路が奈良盆地全体を南北に貫いていた可能性が高くなった。
　下ツ道は、日本書紀の壬申の乱（６７２年）の記述の中で「上中下道」として初めて登場。 「上ツ道」「中ツ道」とともに、古代国家によって計画的に整備されたとみられ、日本書紀の「難波より京に至るまでに大道を置く」（６１３年）や「処々の大道を修治（おさ）む」（６５３年）などの記事から成立年代が推定されてきた。 年代特定に結びつく考古遺物が出土したのは初めて。 しかし、出土したのは１点のみであるため、疑問視する意見も出ている。　
[参考：共同通信、読売新聞、朝日新聞、毎日新聞]