コンクリートで造られた外国航路の大桟橋が大きく変わっていた。0601104336
改築されてから訪れるのは初めてである。
追記。
赤レンガ広場で行われた自動車展示会場を後にして大桟橋から山下公園にむかった。
余にも大きく変貌したいた大桟橋で多くの時間を取られてしまった。
自分にとってはそれほど魅力的な場所であった。
国際航路も接岸するこの桟橋の正式な名称は「横浜港大さん橋国際客船ターミナル」という。
最近は沢山の公共の通路・広場などで硬質木材が使われてウッドデッキが造られている。
コンクリートなどの無機質の部材より有機的な木材の温もりが伝わってくる。
経費的には高くても、大好きである。
お台場の海岸も、新宿のサザンテラス、海ほたる、先日訪れた新東名のPAのデッキでも木材が使われている。
別荘でも薪ストーブとウッドデッキは必需品かもしれない。
こちらの木材はイペです。
出港していくロイヤルウイングを見送って。
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改築されてから訪れるのは初めてである。
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赤レンガ広場で行われた自動車展示会場を後にして大桟橋から山下公園にむかった。
余にも大きく変貌したいた大桟橋で多くの時間を取られてしまった。
自分にとってはそれほど魅力的な場所であった。
国際航路も接岸するこの桟橋の正式な名称は「横浜港大さん橋国際客船ターミナル」という。
最近は沢山の公共の通路・広場などで硬質木材が使われてウッドデッキが造られている。
コンクリートなどの無機質の部材より有機的な木材の温もりが伝わってくる。
経費的には高くても、大好きである。
お台場の海岸も、新宿のサザンテラス、海ほたる、先日訪れた新東名のPAのデッキでも木材が使われている。
別荘でも薪ストーブとウッドデッキは必需品かもしれない。
こちらの木材はイペです。
出港していくロイヤルウイングを見送って。
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