段取り

終電から始発までおよそ４時間ほど。

限られた時間の中で工事する方も大変だと思います。
それでも線路の切り替えや高架橋の設置など、綿密な段取りを汲んで、見事に成し遂げる工事も数多くあります。

反面、これはお粗末。
詳細は判りませんが、間に合わなかったというのは段取りの拙さではと勝手に見立ててます。
今朝、通勤時に工事が遅れて運転を見合わせてますとアナウンスがありましたが、実は今日だけの話ではなかったのですね。

とりあえずオヤジとしては、銀座線に関わって無くて助かった。。。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
＜東京メトロで工事ミス、２日間一時運転見合わせ＞
読売新聞　http://www.yomiuri.co.jp/ 2014年04月21日

　東京メトロは２１日、銀座線の末広町―神田駅間で、列車と指令所をつなぐ連絡無線用のケーブルを天井の誤った場所に設置する工事ミスがあったと発表した。

　ケーブルの撤去作業の影響で、同線は１９日と２１日、一部区間で始発から一時運転を見合わせ、２日間で計約７１００人に影響したという。

　同社によると、１８日夕、同線の渋谷車両基地で、回送列車が天井から垂れ下がっていたケーブルに接触する事故が発生。全線で点検したところ、１９日未明に両駅間の２か所で、２１日早朝にも両駅間の３か所で、国の基準より約５～１０センチ車両に近い場所にケーブルが設置されていたことがわかった。撤去作業が間に合わず、同線は両日とも、始発から約１～２時間、一部区間で運転を見合わせた。

　ケーブルは交換作業が行われており、同社は「設置時の確認が不十分だった」と説明している。

　国土交通省関東運輸局は２１日、同社に対し、原因究明と再発防止を求める警告文書を交付した。