９年目の４月２５日

迂闊でした。
オヤジの中で風化しつつありました。
直接関わりがあったわけではありませんが、当時身近で起きた大惨事に心がざわつきました。
そしてその後しばらく続いた阪急への振替輸送でラッシュ度合いがすさまじかったこと、その混んでいることに単純に腹を立てていたわが身の未熟さに後に気付いたことが直接的な影響でした。

1年目の慰霊祭は確かオヤジの会社の工場の跡地を使って行なわれました。
そこも今は再開発されて新しい街並みになっています。
それもまた９年という年月の流れを感じます。

最初は「踏切事故らしい・・・」の報から始まった大惨事。
ちょうどブログを始めた年の４月２５日からしばらくこのことを話題にしています。
長年続けていると昔の自分のコメントが懐かしかったり、恥ずかしかったり・・・。

そうやって日を追って読んでいたら、Ａさんの送別会で御縁に感謝という内容の記事が出てきました。いつかまたどこかで。。。
そうです。１７年ぶりにオヤジが復帰したオーケストラにＡさんはおりました。（というか確かオヤジも東京に行かれるということで紹介したような記憶が・・・）
そして「いつか、どこかで」であります。御縁に感謝！
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＜手を合わせ祈る献花台…福知山線脱線事故９年＞
読売新聞　http://www.yomiuri.co.jp/　2014年04月25日

　兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線で２００５年４月、快速電車が脱線し、乗客１０６人と運転士が死亡、５６２人が重軽傷を負った事故は２５日、発生から９年となった。ＪＲ西日本主催の追悼慰霊式が市内であり、遺族らは事故が起きた午前９時１８分に黙とう。電車が激突したマンション前の献花台には多くの人が花を手向けた。

　事故発生時間帯に現場に差しかかった快速電車は減速し、弔意を表す警笛を響かせた。「事故を忘れず、安全運行に努め、信頼を頂けるよう全力で取り組みます」。車内放送が流れると、乗客は目頭をハンカチで押さえ、手を合わせた。

　１両目で黙とうをささげた同県伊丹市の会社員李英実さん（３１）は「事故当日はたまたま乗り遅れた。生かされた命と思って、事故のことを胸に刻んでいます」と話していた。