代走 その３

やっぱり“あさぎり２号”も代走でした。

　あさぎり号はＪＲ東海３７１系と小田急20000型とで仕様を合わせてあると聞きましたが、小田急20000型ってハイデッカーだったのですね。いつも３７１系のあさぎりばかり乗っていたので気がつきませんでした。

　座席が少し高い位置なので、若干景色が違って見えます。

代走 その２

　今日は車両が違いますねぇ～。

　 いつもの３７１系は定期検査にでも入っているんでしょうか、２１１系が代走を努めます。

　 お？…ってことは？…そのあと乗る“あさぎり２号”も小田急20000型の代走なんでしょうか…？

　 答えは２０分後！

 ＝１１/６追記でございます＝
　この、車両横部分にある方向幕の「快速」のロゴ、書体は東京の中央線快速の「特快」のもの、名古屋地区で使用されている「快速」の文字と同じ書体です。
　特急東海号やふじかわ号、ムーンライトながらにも使用される３７３系でも、臨時特急「身延桜号」（←あってるのか？）などに使用されるときはまったく普通の書体で「特急」と出ているだけなので、この２１１系の「快速」の文字はなんだか特急より速そうに見えます。
　ちょっとヨソのサイトを覗いたら、この日のこの快速は静岡駅ホームでの発車案内（パタパタタイプ）には「臨時快速」と出ていたんだそうです（黄色地に白文字）。特急などで赤地の表示は良く出ますが、それはそれで普段は見られないモノです。喜ぶのは“鉄っちゃん”だけですが・・。

代走

これから東京方面へ出発です。今朝も沼津まではホームライナーに乗るんですが…アレッ？…