半谷範一の「オレは大したことない奴」日記

B級自動車ライターのカオスな日常

幻の軽レーシングカー、ダイハツ・フェロー7に遭遇!

2011-12-10 10:17:13 | その他、自動車関連
昨日は、ノーチラススポーツカーズの古川先生とご一緒に、このクルマを見学に行きました。ダイハツが1970年の東京レーシングカーショーで発表した360ccのグループ7カー、 “フェロー7” です。もちろんプロトタイプで、この1台しか製作されていません。



今から20年以上前にダイハツの広報に確認したときには、すでに廃棄されて現車は存在せず、広報資料なども全く残っていたいというお話だったのですが……ちゃんと生き延びていたんですね。オーナーのIさんは、解体屋さんで廃棄寸前のところを引き上げてきたとのこと。


当時の写真を見て、てっきりミドシップだとばかり思い込んでいたのですが、何とFRでした。







発表当時のスペックでは、エンジンは356ccの2ストローク直列2気筒、最高出力40馬力、最高速度180km/h、全長3100mm、車両重量700kgとなっていました。この大きさが良いですね。


このセンターコンソールの下にエンジン&ミッションが収まります。




こちらはフロント・カウル。当時の写真はモノクロだったので、イエローのボディ・カラーだとは知りませんでした。




ダッシュに開いている穴は、キャブの吸気用。




ドアはアルミ製でした。



すでに現存していないと思っていた幻のクルマに遭遇できて、正に夢のようです。素晴らしい物を見せていただき、ほんとうにありがとうございました。

オーナーのIさんとお話していたら、なんとVW仲間のSさん(今年の4月26日のブログに登場していただいた方です)と仲良しであることが分かってビックリ。奥様とはすでにS家でお目に掛かったことがありました。この世界、本当に狭いですね(笑)。

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4 コメント

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主要諸元 (白銅錫之助)
2011-12-10 17:48:09
別の資料が有りました。
全長3100  全幅1380  全高700
車重320Kg  356cc  40Ps8000   3.7Kg7500  最高速度180キロ以上
と言う諸元です。多分 車重はコチラの方ではないかと思われます。
最高速度は疑問ですが。
返信する
やはり、ちょっとおかしいですね。 (半谷)
2011-12-10 19:09:40
白銅錫之助様

スペックを見て、あの車重はありえないと思っていました。普通のフェローSSの重量が公称で515kgですから、700kgはいくらなんでも重過ぎでしょう。

さすがに実測で320kgは軽過ぎるにしても、400kg台ではなかという気がします。

やはり趣味のクルマは軽くて、小さくて、シンプルなクルマが一番だという思いを新たにしています。

半谷
返信する
軽くて、小さくて、シンプル (W126)
2011-12-10 21:46:09
そうなんですよね、全く。
でも、心の中の悪魔が囁くんです。
500馬力も乗ってみたいって!
返信する
私はもういいかな・・・。 (半谷)
2011-12-12 14:34:13
W126様

私の場合、500馬力どころかたった100馬力のクルマでさえ100%の性能を使い切ることができません。

仕事で色々経験した結果、パワーそのものにはあまり魅力を感じなくなりました。

半谷
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