ポルシェ911（930）、エンジン・オイルを交換しました。

走行距離24万5000kmを超えたので、シミズテクニカルファクトリーまでオイル交換に行きました。




汚れはこの程度。もちろん特に異常はありません。






フィルターの所からエアーを送り、ライン内のオイルも抜きます。




フィルターは基本的には毎回交換します。そうすれば交換し忘れのリスクがありませんし、清水さんの所で在庫切れしちゃっているときなどには1回パス？が使えますからね（笑）。




オイルはいつものA.S.H.（アッシュ）PSE 15W-50です。我が家の使い方ならこれで十分。




ドライサンプなので、少な目にオイルを入れてからエンジンを始動し、油温が80℃に達した時点で、アイドリング状態のまま油量を計ります。




その後、いつものようにリフトアップして各部の点検。次回のメインテナンスをどうするか？、相談します。




御覧の通り、あいかわらずオイル漏れは皆無です。清水さんの面倒見ている930ではこれが普通。




最後が空気圧のチェック。こちらも問題なし。



さて、来月はミッション・オイル交換にしようか？、フロアのサウンド・プルーフを張り替えようか？。


■本日のオマケ

清水さん、またまた930ターボのエンジンをO/Hしてました。最近は一台終わるとまた一台という感じでエンドレスですね。




こんな感じで、ポートをガッツリ削ってました（笑）。



我が家のクルマも、清水さんにエンジンをO/Hして頂いてからもうすぐ5万kmになるんだなぁ・・・


■現在の走行距離
（2015年01月29日現在）：　24万5858km
■前回からの走行距離　（12月17日～01月29日）：　2005km
■今月の維持費
■部品代
エンジン・オイル（10 ℓ）　：　2万3000円
シールリング　（2個）　：　240円
オイル・フィルター　：　2500円
■工賃
オイル＆フィルター交換　：　8000円
■その他
消費税　：　2699円
■合計
3万6439円