地鉄の最後は路面軌道線。
不二越・上滝線接続駅でもある南富山へ。
常願寺川橋梁からの移動中の雨は南富山につく頃には上がり青空も覗く。
軌道線の踏切の手前を路面線が大きく弧を描きながら横切ると右手が南富山の駅で空には虹が架かる。
近い将来南富山で接続する二線をLRTで一本化する計画もあるとか。
大町電停側を振り返ると、
並木のある電車道はどこか懐かしい昭和の風景。
雨上がりの一陣の風に乗ってくるあの独特のプラタナスの匂いが秋の到来を知らせる。
2015年立秋 富山地鉄 南富山
地鉄の最後は路面軌道線。
不二越・上滝線接続駅でもある南富山へ。
常願寺川橋梁からの移動中の雨は南富山につく頃には上がり青空も覗く。
軌道線の踏切の手前を路面線が大きく弧を描きながら横切ると右手が南富山の駅で空には虹が架かる。
近い将来南富山で接続する二線をLRTで一本化する計画もあるとか。
大町電停側を振り返ると、
並木のある電車道はどこか懐かしい昭和の風景。
雨上がりの一陣の風に乗ってくるあの独特のプラタナスの匂いが秋の到来を知らせる。
2015年立秋 富山地鉄 南富山
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