総天然色 門ミフ今昔

門ミフ=南福岡電車区は言うまでもない名門電車区の一つ。

交直流60hz車は、新製時には必ずメーカーから引き渡される際にこの電車区にて試験する。
写真撮り始めの頃は月に4～5度は足を運んだ場所である。
12月の帰省時、37年ぶりに南福岡で降りる用事がありその電車区の今を見てきた。



住人の電車形式は違うが、構内線形はほぼ変わらないといって良い。



その名門を写真で見比べる。



ゴーマルサン改正少し前、ミフで見た初納入時試験中の415系。（1975/02）



同じく耐寒型のヨンパーゴ1000番代の新車試験中。（1975/05）

当時、非貫通型が新鮮だった。

そして、ミフといえば忘れてはいけないのは581系の存在だ。



ゴーマルサンで消えた、581系の代名詞の月光。（75/02）

検査施設脇の洗浄線には準備が整った581系が小休止。（76/01）

この並びを写すのに電車区裏のドブ川沿いに塀を歩く。



その塀も今や金網も付けられて進入しずらそうだ。

ゴーマルサン前後は日参状態だった。



この日は雪か何かで博多打ち切りになったのだろう、
きりしまが滅多に581系が入らない線に入っていたので、普段真っ暗なうちに走る雄姿を撮影できた。（75/02）




大人になり目線も高いしあたりの景観も高い建物ばかりで、

かつての有人踏切が小さく見えた。

この先少しいくと、ミフの南門。




その門外から除く風景は、今も昔も殆ど一緒で

様々な車輌が無造作に所狭しに犇めく。

因みに博多の街の冬のお祭りといえばゑべすさまだ！

駅前の商店街はちょうどその準備に追われていた。

2017年 冬 （昔の写真は75年、76年撮影）