九州の炭鉱として最後まで操業していた大牟田の三井三池鉱。
自身の幼少期には数多存在した石炭列車も年追うごとに減って行き･･･
最後に見た九州型セラ車のみによる専用列車。
北九州工業地帯からの返空列車。
1978年1月 鹿児島本線多々良川橋梁
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