限定運用

ゴーマルサン改正で

優等列車でのスチーム暖房使用が無くなり

基本九州管内の電機の運用は共通化された

しかしその中で荷物列車と客車による各停は

SGを使うためED76の限定運用

貨物列車では高速運転対応に開発された

10000系貨車の運用にはED75が限定された

写真は鹿児島本線を下る唯一（撮影時間帯では）の

ワキやコキといった10000系による貨物列車で

300番代のラストナンバーである311号機が牽いて来た

311号機だけは301～310号機と違いスカート下部に

独特の丸みが無いタイプだ

1977？年 鹿児島本線