新たな機動力

かねてから　混雑する観光地などを回る際に　行き帰りは電車を利用し
現地では自転車で回る方法が効果的かなと考えていたのですが
たとえ折り畳み自転車でも　重量が１０ｋｇを超えると持ち歩きが大変なので
小さくて軽くて　かつそこそこの距離を走れるものを探していたところ
そんな欲張りなニーズを満たしてくれる自転車を見つけました
その名も「ＹＳ－１１」といいます
大手メーカーの製品ではなく　かつて国産飛行機であるＹＳ－１１の製造会社に勤めていた技術者が立ち上げた
ベンチャー企業の製品です

重量は９ｋｇ弱で　折り畳み自転車の中でも　最も軽い部類になります
タイヤサイズは１４インチで　これも通常の折り畳み自転車の２０インチと比べて小径です
折り畳みというより　フレームが真ん中で２つに分離するタイプです

今日は　このＹＳ－１１の初走行ということで　小田原の曽我梅林に行ってまいりました
小田急線で新松田まで行き　そこから自転車で南下して曽我梅林を巡り　さらに南下して
国府津から小田原に出て　また電車に乗るといったコースです

さすがに小さい車輪と短いホイールベースなので　慣れるまで違和感があります
小さいので　自転車に乗っているというよりは自分の足で走っているような感覚です
逆に軽さが幸いして　かなりキビキビ走ります
乗り心地はあまり良くありませんが　平たん路であれば　１５～２０ｋｍで巡航できます

ギアは３段式ですが　これで必要十分といった感じです
なお同じ機種で　切り替えギアの無いタイプもあり　そちらは更に軽量化されています
　　
なかなか強力な機動力が確保できたので　今後一段と行動範囲が広くなりそうです



新松田駅のホームにて　黒い輪行バックの中にＹＳ－１１が入っています


駅前のスペースで自転車を組み立て　いざ出発します


意外にあっけなく曽我梅林に到着しました　もちろん渋滞知らずです


春の明るい日差しに照らされる曽我の郷にて


曽我梅林を後にして　一路南下して　国府津の海岸に出ました
南よりの風が強く　海はいつもより高い波が押し寄せていました


国府津から国道１号線を西行し　小田原に到着です


小田原駅まえにて
自転車は　ここで折り畳んで　袋に入れて　再び電車に乗ります

〔GX200〕