新宿線乗換えを迷って

ついうっかりと神保町まで乗ったことは内緒にしてね
まあちょうど昼休みだしね。

冷やし中華を考案したのはこのお店という説がありますが
ワタクシは仙台の龍亭説を支持するものであります。
仙台の龍亭は昭和12年、揚子江采館は昭和8年だそうですが
これはどちらかが真似したというわけではなく
おそらくは、酢醤油で食べる、ところてんからの発想で
それぞれ独自に出来たものと思います。
あとラーメンとお同じで横浜発祥説もあるんだよね。
というわけで、神保町は揚子江采館

まあランチタイムですからね。いろいろ選べますが
肌爪せんせいの敵討ちといいつつ
なんか角煮の乗ったラーメンと餃子（撮り忘れ）
これは美味しかったです
池波正太郎先生は上海焼そばがお好きだったようですが。　


差し入れを買って、展示会へ
展示会はこんな感じ

EIZOのモニターって最近あんまり見ないけど
産業用にシフトしてるんだなあ。

あまりやる気のない電気自動車
何でやる気がないって言うかというと
コレ一人乗り
一人乗りの自動車と言うのは何かと無駄が多い

一人乗りならバイクの方がいいし、屋根つきなら
4人以上乗れないと荷物も置けないので
シティコミューターとしては失格。
それでもこういうのをつくるのはおそらく投資家向けのパフォーマンス
ということはこの車のできはサほどでもないということ
ありもののモーターと電池を鉄で出来た犬小屋に載せて
いい加減な電気自動車の出来あがり




テスラロードスター
テスラにはロータスエリーゼのボディを使ったものも在るようですが
これはオリジナルですかね。アメリカでは9万8千ドルで第一ロットが即日完売
2008年の時点で400台のバックオーダーだそうですから
なかなかたいしたものですが
この要所要所が90年代のピニンファリーナから借りてきたような
デザインはナントカならなかったのか？
ひょっとしたらPのデザインかもしれませんが
屋根とかねえ、どっかから借りてきたみたいなデザインで
なんとも貧乏くさい
CFRPは廃棄（最終処分）はどうするのか
聞いてみればよかったかな