Anymore,nomore and I

Cobraをあきらめてジネッタに行こうか
というお方がいらっしゃいましたので
手持ちのキットから（笑）
もう趣味の車を買いたいとかそういう情熱ないなぁ
って、会社でいったら
ジムニー乗ってるだけで十分変人ですって言われました。
ジムニーに乗るのは田舎のオバちゃん（一家のセカンドカー冬用)
か変人なのだそうです（笑）
で、ジネッタ思い出して
手持ちのキットを引っ張り出してきてみる

メーカーは、活動してんだかしてないんだかよくわからない
AXEL'R
活動してんだかしてないんだかよくわからないというのは
時々再販はかかるんだけど
特に新製品が出るでもなし

ハードトップ
なぜかオープン用の窓枠が入ってます

後ろ窓あわせるの大変そうだなぁ

沿っているのはシャシーかボディか

こっちはオープン
窓枠がぺらぺらのエッチングで
何じゃこりゃ
と、思ったら実車見たら
実物もこうだった（笑）

でももう少し、きれいに溝彫ってもバチはあたらんのじゃないか？？


こっちは反っていない
そのうちシャシー入れ替えて、もういっかい確認してみましょう
コレ買ったのが2010年ぐらいかなぁ
いやもっと前か
メーターナセルと、シートが入っていない！
びっくりしましたわ
ハコの中のフラップとか持ち上げて見たりしてね（笑）
まあ、キットだから入れ忘れであろうと
メールして、手配出来次第送ります
と返事が来たのは良いが
パーツがきたのは3ヵ月後
（と、このブログに書いてあります)
たしかこれ昨年再販かかったんじゃなかったかな
そんな調子で、時々再販はされるんだけど
新製品を出すでもなし
あ、エルバBMW出したか？
よくわからないメーカーAXEL'Rなのでした
たしかJEMMPYだかのLOTUS　ELAN
バリエーションはここからも出していたんだよなぁ
何度もいいますがJEMMPYのELANいいです
再販してください(m_ _m)とりあえず一通り買います

さてカッターの刃のハナシの続き
拡大してみた


小刃がついているように見えるけど
角度は同じで磨いてあるだけみたい

オルファ



X-acto
外科用のメスもそうらしいけど
こういう使い捨ての刃というのは
グラインダーで角度をつけて
バフで磨いて仕上げるらしい



上がX-actoで下がOLFA
OLFAのほうが少しだけ仕上げが良いような感じ
デモさんいわくX-actoは硬い
確かに地金の色合いは硬さを感じさせますな
昔は外科用のメスも炭素鋼の研いで使うタイプで
ブラックジャック先生のエピソードにメスを治しに
刀匠のところに行く話があります
今は、ステンレス　炭素鋼の方が直りが早いという話を聞きましたが
それはたぶん刃先の仕上げのせいでしょう
カッターと同じようにグラインダーで角度をつけて
バフ研磨ですので刃先が荒いので
炭素工を砥石で研いだもののほうがスムースですから
おそらく肉体に対するダメージも少ないのだともいます
ナイフを研いであげたら、お前コレならメス研げるな
メスが研げれば一生、くいっぱぐれないぞ
と、いわれたことがありますが
そんなコトはないみたいですね（笑）
切れる切れないのほかに、切れ味というのを気にするのは
日本人だけだと無くなったOLFAの岡田社長さんがおっしゃってました。
取り留めないけど駆ったのはの画像を作っていてそんなことを思い出しました
築地に行ったら包丁屋の店頭で
研いでる人をもう少しよく観察しようと思います