自動車の定期整備に出掛けたところ、電気自動車 リーフ の試乗会が行なわれていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/e7/e508ccec16d9e9e069de7789e73b441e.jpg)
小さなボンネットを開けると、中央に制御機。 右に12Vのバッテリー。 エアコンのコンプレッサーは左下に隠れています。
リチウム電池は走行とエアコン用であり、ナビやファンなどの電装品には 通常のバッテリーが使われます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/7a/192db1723b9ae35cb67430530612fb1b.jpg)
燃費 ならぬ 電費。 写真は逆光で見にくいですが、電費等の情報が表示されています。 エアコンのスイッチを入れると、電費の数値が落ちました。
走行音は極めて静か。 それどころか、ラジコンカーのような機械音をわざと発しています。 走行モーターもコンプレッサーも、動作音を感じません。 聞こえるのはタイヤの音くらいです。
電池の充電効率は 10年で2割減。 毎日 100km走って、一か月の電気代は 2000円ほどとの事。 深夜電力対応として、夜11時を過ぎると充電が始まるプログラムもあるそうです。。。
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小さなボンネットを開けると、中央に制御機。 右に12Vのバッテリー。 エアコンのコンプレッサーは左下に隠れています。
リチウム電池は走行とエアコン用であり、ナビやファンなどの電装品には 通常のバッテリーが使われます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/7a/192db1723b9ae35cb67430530612fb1b.jpg)
燃費 ならぬ 電費。 写真は逆光で見にくいですが、電費等の情報が表示されています。 エアコンのスイッチを入れると、電費の数値が落ちました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/ca/6073e1c69c67fe17266342fa17db8d5b.jpg)
走行音は極めて静か。 それどころか、ラジコンカーのような機械音をわざと発しています。 走行モーターもコンプレッサーも、動作音を感じません。 聞こえるのはタイヤの音くらいです。
電池の充電効率は 10年で2割減。 毎日 100km走って、一か月の電気代は 2000円ほどとの事。 深夜電力対応として、夜11時を過ぎると充電が始まるプログラムもあるそうです。。。