ＤＲＺ４００-SMタイヤ/オイル交換（9,054km）

　冬眠していたバイクを起こすため、タイヤ交換です。

前回（2011.4.1）は、リアのみ4,231km時に　IRC　RX-01Rに交換

モトクロスコースとサーキットを2回も走ったのに、思ったより長持ち。

（3,823km）

今回、頼んだタイヤは、ツーリング仕様のMICHELIN PILOT ACTIV 

サイズは純正と同じフロント;120/70-17、リア;140/70-17　

ネットで購入。

 

 

いつもの◯島モータースに電話したら、元浜しかやっていない。

持ち込みタイヤでも交換してくれるだけ嬉しいです。

（某◯ート◯メッサではダメでした。）

車でタイヤを置きに行き、後からバイクで向かう。

ついでにオイルも交換してもらうことに・・・。

前回（2011.7.25）変えたのは、7,191kmですから

1,863kmしか走っていない。約8ヶ月ですよ

（多い時のランニングの距離ぐらいですよ）

タイヤ交換中

 

2時間ぐらい掛かって、無事に完了。

倒しこみは凄く軽くなったが、なんか固い？

帰宅してエアー圧を確認したらフロント２1０kPa

リア230kPaじゃん！

 

エアー圧を規定値に戻したら、今度は切り返しが重い。

結局、フロント;190kPa　リア;２００ｋｐｃにする。

で少し皮剥きに行ってきました。

左側は2,3回スライドしたからいい感じ

右はまだ怖くて寝かせない。

まぁ、ツーリング仕様と言うことで、ゆっくり慣らしをしましょう。