206RCパッド交換（108,097km）

　バイクで朝練後、9時過ぎから
車のパッドを交換始める。

　まずは、純正ホイール＋ZE912を洗う。


　タイヤとパッドを外す。
今回は、純正パッドと交換しました。
リアのパッド2mm以上ありますが交換です。


　新パッドは、ヤスリで角を削ります。
（鳴き止めです。）

　ローターやキャリパーを綺麗にして、
可動部分に耐熱グリスを塗って
リア部の完成です。


　ここで注意ですが、リアのピストンは、回転して
奥に入れて＋の位置をパッドのガイドに合うように！


　次はフロントです。
ここでの注意点は、ピストンの位置は、最初に－の
ドライバーで奥に入れておくのが、新品のパッドを
入れるのが楽です。
後からでもできない事はないですが、
チョット大変です。

　フロントパッドもしっかり角をヤスリで削って
から取り付けです。

　左側に使用済みのパッド、右が角を削った新品

　フロントも無事に取り付け。

　

　反対側も行い、かなり腰がダルくなります。
でも、デーラーに頼めば、工賃が2万円以上
掛かります。

　無事４ヶ所交換して、ブレーキペダルをポンピング
して後、エンジンを始動する。

　近くのスーパーまで試運転して、冷たいコーヒー
を飲み、一服が美味い！


　雨が降って来たので、ビールを買って
自宅に戻る。
　食前のビールが抜群に美味い。
今日も暑かったからね♪