スリップストリーム通勤

　今日は朝から雨がパラパラしていましたが、外仕事の時はたいして降られず、夕方にザーッと降りました。




　帰るころには日が差し、遠くの雲には短い虹も見られました。





　雲も含めて青い色の夕暮れ。




　さて、本題。

　気温が上がってきて、車の燃費も良くなってきたのですが、度重なるガソリン値上げで（ついに150円を超えましたね）、さらなる燃費向上を目指したいところ。

　制限速度の定速走行、信号読み、赤信号で早めのブレーキオフ、自主的アイドリングストップなどなど、やりつくした感もありますが・・・





　大型車の後ろを走ってるときに何となくアクセルが軽くなったような気がして・・・

　そうだ、その手があったか！

　Ｆ1を見ていた頃に聞いた言葉。
　スリップストリームを使ってみたら、どうだろう？





　で、結果は燃費伸びます。瞬間燃費はいつもの数値より高い数値が出ます。
　でも、概ね自分より速い車が多いので、燃費は変わらず通勤時間が短くなる感じです。

　そして、小さめの４トントラックよりも。





　大型トレーラーや背の高いバスの方が効果が高いです。
　そして、近づくほど燃費も伸びますが・・・


　危険行為で非常に疲れるし、飛び石などの被害も考えられるので、あくまで実験にとどめておきます
　でも、近い将来に自動運転技術が発達した時には、前車と通信でブレーキの情報などをやり取りして燃費を伸ばすことには使えそうですね。



　そういえば、前に「エクストリーム通勤」をネタにした記憶がありますが、今でもやってる人はいるのかな？