ボディの細部仕上げVer.2

今日の山陰は曇っていて蒸し暑いですね～
午前中は雨がパラパラしていたくらいですが夜はこれからどうなんでしょうか・・・降りますかね～！？
いよいよ明日から四万十合宿（笑）なので皆さんにお会い出来るのは楽しみです・・・

下の画像をご覧になってカテゴリーがシルビアS15なのに何故またブガッティの写真なのか・・・疑問に思われたかも・・・。
いやまたいつもの間違いかと思われた方も有るかも・・・どちらもアリなのが怖いな（笑）
実は明日からの四万十合宿ですがメンバーの中にこの作品をご依頼頂いている方がいらっしゃいましてどうしても見たいと言われるので連れて行く事に致しました。
私の場合は基本的には制作途中のご依頼品は破損や不慮の事故を防止する為にアトリエから持ち出す事は有りませんがご依頼者の方が希望されれば例外ですよね。
ですからこの方の為に作っている2号車を持ってゆきます。
見たい気持ちもわかりますし・・・
ボディは少し酸化していますので見栄えを優先して少し磨いておきましょう。
目の細かなスチールウールを使って磨いています・・・100％奇麗にするなら酸性の薬剤に浸けて奇麗にする方が良いかもしれませんが・・・酸が残ると厄介ですからね～磨く位にしておきます。

まあちょっと位は奇麗になりましたかね～？？
確かお客様にご覧頂くのは2回目だった様に思います、前回は昨年の静岡ホビーショーの前日にシャーシとボディまで出来た物をご覧頂いていますからエンジン付きは今回初めてではないかと思います・・・ミッションはどうだったかな？？
ちょっと記憶がありません。
でも前回もボンネットの熱気抜きがメッシュになっている2号車をご覧になっているはずです、制作が進んでいる事をわかって頂けると嬉しいですね。

と言う事で明日から3日間アトリエを留守にして四国の高知県の四万十方面に出かけます
帰るのは6月11日の夕方ですから出勤は翌日12日からと言う事になります、もちろんCafeの方はその間も営業していますのでよろしくお願い致します。


さて制作ですがシルビアS15は未だにボディの修正を続けております。
大きな修正は無いですが目の細かなポリパテを盛っては削り盛っては削りの繰り返しで細かな傷や微妙なうねりを取っています。
これが原型になり複製して新しいボディを作りますから出来るだけ奇麗にしておかなければなりません、原型よりも良い物は出来ませんからね。

削りますと下地が出ます・・・これは当たり前ですよね。
出ない程度に削っても面が揃いませんからこれも当たり前です・・・
なので最後はサフを入れます

昨日まではウレタンサフを使っていましたが本日からは塗膜の厚みを嫌ってラッカーサフに変更しています。
何故最後はサフを塗るのか不思議かもしれませんがポリパテがボディの表面に出ていますとこの後シリコン型を作る時にシリコンゴムを流しますがポリパテと当たる部分に硬化不良が出るんですね。
だから一度サフを塗って遮断しておく訳です・・・作業に無駄はないのですよ（笑）