【ゴッドシエル】１５－１５プラス長めを乗って底上げを

イクタトレーニングファーム在厩のゴッドシエルは、おもに周回コースでハロン１７～２０秒ペースのキャンター3200ｍを消化。週１回、坂路で１５－１５前後を乗り込まれています。

◇生田場長のコメント 「今後、場所や乗り手が変わってどうかですが、障害練習を取り入れてからは以前よりも口向きや折り合いに進展が見られますし、速めでも遅めでもないハロン１７～１８秒ペースでも気負わずに走ることができていますからね。ここからは１５－１５に加えて長めを乗って底上げを。馬体重は今週の計測で４５５ｋｇになっています」

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口向きや折り合いが良くなったことは間違いなく良い話ですし、馬体重が４５５ｋｇと少し持ち直してきたのも悪くないと思います。ただ、生田場長も心配している通り、トレセンに戻った途端に力みまくって、体重がアッという間に２０ｋｇぐらい減ってしまうパターンもあり得る馬なので(^^;)

願わくば障害練習が精神面に好影響をもたらしていて欲しいですし、それが体重増加傾向につながって、あと１０ｋｇ程度のオツリを作ってからトレセンに戻りたいです。。とまあ、そんな事を考え出すとキリがないですし、そもそも未勝利終了期限が迫っている現状では、多少のリスクを覚悟してでも攻め込まなければいけません。

いずれにしても、来週か再来週には帰厩することになるでしょうから、１５－１５プラス長めをしっかり乗り込むことが、過去最高の好仕上りにつながって欲しいと思いますm(_ _)m

 

＊広尾ＴＣ様よりクラブ公式ＨＰ等からの情報転載許可を頂いています。