水が出ない。

1月は厄月。何かが起こると思っていたが、水が出なくなった。マンションの水道タンクが何かしらの問題があるみたいだ。困った。貸している部屋もあるし。

こう言う時は建物を建てた会社に連絡するものだが、この会社では欠陥住宅を建てられた。つまり私の建物は欠陥住宅なのだ。だから親父と揉めている。

仙台の建設会社は大抵がこんな業者ばかり。だから仙台が嫌いなのだ。不動産屋も騙そうとする奴らばかりだし。

困った。水が出ない。東日本大震災の時から10年ぶりだ。外の水道は出る。やはりタンクに問題がある。

父親はタンクの清掃会社に見てもらうなどと言っているが、掃除屋に直せる筈が無い。それが分からない。怒鳴るだけだ。

私が金等を管理すると言っても承諾しない。銀行カードの裏に暗証番号を書いて落としている者の話など、聞けたものではない。

何度も通帳を無くすから通帳を預かったのだが、それを財産を全て私のものにしようとしていると弟に告げ口までした。そこまで私を攻撃する。子供の頃からだ。

はぁー、其れよりも水だ。困った。また業者選びで揉める。私が探すと言うと必ず反対し、自分で業者を連れてくる。大抵が悪質業者だ。それで何度大損したことか。

辛い。こんな建物などいらん。悩みの種などいらん。

あっー、欝だ。1月は毎回そうだが今年もだ。鬱持ちにはこう言うトラブルが一番辛い。

明日、行動しよう。何とかしよう。

困難が山積みだ。

ではでは。

ボクシング、井岡選手の刺青(タトゥー)問題に思う。

私は鬱病です。テレビドラマで怒鳴り声を上げる俳優を見ただけでも鬱が深まる。

ジャ○ー○の○達等、女性を自殺に追い遣った奴らが笑っているのを見るのも不快。だから大河ドラマも見たくなくなっている。

兎に角、勝負事が嫌いになっています。だからスポーツなんて見ない。チョレイ、チョレイ、サァー、サァー、サァー、サァー言うヤツも見ない。

反則だらけで、反則されたのをオーバーアクションで騒ぐサッカーも嫌い。スポーツ全体が嫌いになっています。好きだった相撲ももう見れなくなりました。

そしてボクシング。当然、見ませんでしたが、井岡選手が刺青を入れて試合に臨んだそうですね。

私の偏見を述べさせて貰います。刺青しているヤツは屑です。自分に何も魅力が無いから刺青を入れる。周りに一目置かれたい。自分は凡人ではないと、アウトローを気取って刺青を入れる。くだらない大馬鹿野郎だと思っています。

私、全然知らなかったのですが、小指を詰めているヤクザって、最初から小指を詰めたくてウズウズしているそうですね。

何かヤクザの組でヘマしたか、筋を通す為に小指を詰めるのかと思っていたが、「自分はヤクザの中のヤクザ」と主張したいが為に指を詰める。これもくだらない下司男の腐った根性としか私には思えません。

実は昨年、キャバクラで働いている女性に部屋を貸したのですが、その方も刺青をしていました。刺青をトレードマークにしていたのです。私は知りませんでした。

部屋を貸した結果、男とほぼ同棲状態となり、毎日大喧嘩です。

男の怒号、女の泣き叫ぶ声。男の悪阻のような音。そして部屋の壁を叩くような音。私は何度も部屋に踏み込もうと思ったことか。

そしてコロナでキャバクラは閉店。家賃が払えなくなって出て行きましたが、あの男の病的な悪阻を見ると、男はヒモだったようです。夜も昼も悪阻の声が聞こえていましたから。

刺青しているから、こんな屑男が引っかかる。それ以上にキャバクラ勤めはしている女は、しっかりしている者は成功するが、大抵はグウタラ女。

以前、美人子持ちホステスに部屋を貸した事がありますが、部屋をゴミ屋敷・ウンコ屋敷にされちゃいました。其れも大抵のお水の女はグウタラで男にだらしないと認識した、私の偏見であります。

そう言えば、鳥肌が立つ感じの女性に部屋を貸したこともあります。この女性なら男は寄り付かない。長く部屋を借りて貰えると思ったのですが、何と20歳の全身刺青男と同棲を開始。そして安の定、鳥肌女はDV受け捲くり。

それだけではなく、この刺青馬鹿男は刺青を見せたくて見せたくて、何時も上半身裸。それで両脇の部屋住人が出て行っちゃいました。

鳥肌女は別れて部屋から出て行き、その刺青男にそのまま部屋を貸してくれと提案されましたが、私は断固拒否。

部屋を見に行ったら、部屋は穴だらけ。鳥肌女の馬鹿親は内装業をしていたので、その親に直させましたが、本当にとんでもない事になっちゃいました。

だから私は水商売の女と刺青している馬鹿は大嫌いなのです。本当に詰らない人間だと絶対の自信を持って断言いたします。

そう言う訳で、井岡が刺青をするのは自由ですが、井岡と言うボクシング選手は、私の記憶から外します。刺青をしている奴は不愉快で気持ち悪いから、彼のボクシングなどもう見ません。

それだけです。以上です。

ではでは。

GoToを推し進めた奴の責任。

世の中を甘く見やがって。コロナを甘く見やがって。

死亡者が今月て5000人を超えそうだ。当然だ。GoToでコロナに勝ったつもりでいたのだから。

100年前、スペイン風邪で全世界で4000万～6000万人が死んだ。日本では38万人だ。人口7000万人以下の時代でだ。それを忘れて簡単にGoToなんかやりやがって。

GoToを推し進めた奴は反日議員だ。習近平を国賓として迎えろと言った醜悪な爺だ。コイツだけは本当に許せん。日本から出て行って中国で暮せや。

「GoToで困っている飲食関係、旅行関係者を助けたい」。

嘘付け。ただ単に得ををしたいだけだろ。お得ジャンキーの私は騙されないぞ。国の税金で旅行しやがって。助けたいならGoToなんて利用せず、自分の金だけで旅行しろよ。偽善者共が。

はぁー、こうなると思っていたよ。コロナは変異するのだから。ワクチンなんて何時まで持つか分からん。充てにならん。

「コロナは人から人への感染はない。コロナは感染しても死亡するほどの影響はない」。

全部、嘘だったではないか。だから最悪で物事を考えろと言っていたのだ。

大体、オリンピックを諦めないなんて、甘い考えしているから駄目なのだ。

何が「お・も・て・な・し。おもてなし～」だ。そんな状態じゃないだろ。世界での死者は200万人を超えているのだ。寝ぼけた事を言うな。

コロナは最短でも今年いっぱい、否、来年の6月くらいまで。最長では永遠に続くだろう。コロナは変異するのだから。

このペースで行ったら、今年中に世界での死者は1000万人に到達する。日本でも2万人は堅い。本当にどうするのだ。

中国に遠慮していたから、この様な結果になったのだ。

台湾をみよ。中国と敵対していたおかげで、1月4日現在で死者はたったの7人だ。台湾の政治家を見習え、日本の馬鹿政治家どもが。

日本だって中国と敵対していたら、死者は数十人程度だったかも知れん。世界侵略を考えている中国に尻尾を振った結果がこのザマだ。恥を知れ、親中日本人めが。

安倍政権では中国人や外国人の遮断が遅れた。

菅政権ではGoToでコロナが沈静化したと錯覚させ、馬鹿な日本人を浮かれさせ、旅行と称してコロナを全国にばら撒いた。

私も「道の駅　よつくら港」でコロナウイルスが漂う空間に居た為、２週間もコロナ感染を心配続けていたのだぞ。感染はしていなかったなら良かったけど。

野党も与党の責任を追及しているが、お前達だったらもっと酷い事になっていたのではないか。イチャモンつける位は私にも出来る。そんなので仕事しているふりするな。

あの爺さんには困ったもんだ。田中角栄の○○らしいけど、今となっては中国と国交を開いた田中角栄に対しても糾弾してやりたいわ。

「二兎を追う者は一兎も得ず」。

取り合えずは今年の東京オリンピックも中止だ。3年後に伸ばして貰え。其れが出来なければ完全に中止。常識でオリンピックやっている状態じゃないの分かるだろ。

何か、１００年前のスペイン風邪レベルになりそうな気がする。変異変異でワクチンも効かなくなる可能性も高い。

私もこのブログで何度も「最悪を考えろ」と言って来たが、本当に最悪な結果になりそうだ。経済もボロボロになりそうだ。

あっー、鬱が酷い。半夏厚朴湯飲み捲くりだ。後チョッとで東日本大震災から10年だが、今回は世界的規模の疱瘡だ。どうなるのか想像が付かん。

生き延びる為にはマスク。人との接触を控える。そして手洗い。其れしかない。ワクチンなんに期待すべきでない。

GoTo利用者は間接的に人を殺した事を自覚せよ。GoToを企画した馬鹿政治家もだ。

そして、また安倍政権の復活も考えるべきだ。菅政権では心もとない。そしてあの爺を日本からおん出せ。日本の害虫だ。

野党も菅政権よりもあの爺を攻撃しろ。そのくらいしか出来ないのだから。

あっー、トランプもホワイトハウスから去った。世界が心配だ。今年一年が本当に山場だ。辛い日々が続きそうだ。

ではでは。

独り車中泊に最適なクルマ。トヨタよ、次期プロボックス・サクシードではハイルーフ仕様(フルゴネットタイプ)も用意しろ。その3

続きです。

そのプロボックス・サクシードにも欠点はあります。やっぱり天井が低いのです。

私のアリオンはボリュームのあるシートなので、其れを畳むと天井までの高さは80cm台。胴長の私では間違いなく頭がぶつかります。首を横に曲げないと無理。事実上座れません。

プロボックス・サクシードの場合は後席がペッタンコの薄々シートなので、それを畳んでも天井までの高さは95cm前後ある。ギリギリ座る事が出来る。

でもねぇー、やっぱり開放感が無いですよね。座りながらチョッと背伸びをすると頭が天井にぶつかりますから。

だからなのです。次期プロボックス・サクシードにハイルーフ仕様も出して欲しいのです。

この手のクルマは、フルゴネットタイプと呼ばれています。ルノー・カングーがそれです。

でもカングーは車幅が183cmもある。私の運転技術ではでか過ぎて無理。

その前の小カングーと呼ばれているカングー1は車幅が167cmなのでその点は良いのですが、全長は確か403.5cmだったでしようか。

この長さだと荷台のスペースは180cmを切ると思います。165cmはあると思うのですが、身長165cmの私でも脚を伸ばして寝ますから、足がぶつかっちゃいます。眠りが妨げられます。これはチョッと小さ過ぎる。

それ以上に外国車は故障の不安がある。メカ音痴の私には維持するのは無理。お金もかかるだろうし。

実は私の憧れは日産のAD-MAXでした。エスカルゴもそうですが、あの当時の日産はクルマの魅力でトヨタを上回っていた。

AD-MAXは2ドアのバンなので、「チョッと不便かな」とは思うのですが、あのスタイリングはカッコイイ。後ろの窓は横にスライドして開ける。うーん、カッコイイ。天井横にもガラス窓がある。後ろの荷台は観音開きのドア。もうカッコ良すぎです。

でも、当時のカローラバン・ハイルーフ仕様も力が入っている。質感では負けていない。チョッと迷いますが、やっぱり4ドアの方が便利なので家族がいるのであればカローラバン・ハイルーフ仕様の方が良いと思います。私もそっちを選びます。

さて、プロボックス・サクシードのハイルーフ仕様ですが、当然、天井がオリジナルよりも15cm以上は高くなると思います。

それなら頭も天井にぶつからないし、開放感もある。テーブルを置いて座って本も読めるし、料理だって出来る。空力もボチボチなので、走行性能も差ほど問題は無い。

そして4ナンバー車。商用車と言う点も利点です。

商用車は、通常の乗用車の2倍の耐久性を持たせて設計していると聞いています。ボルトも太いのを多用しているし、ボディ剛性も高い。

室内も鉄板むき出しだったりするので、マグネットのフックが使える。フックが使えると車中泊は充実します。室内で洗濯物も乾せますし。

それと昔の手動の窓が選べる。これ、重要です。

夏は暑いので窓を全開して寝ますが、エンジンを始動しなければ窓が開かないパワーウインドーは不便極まりない。

夜中寒くなっても運転席に移動してエンジンをつけなければ窓を閉められないなんて本当に不便。パワーウインドーなんか要らないよ。

そして豪華な装備は付いていない。必要ないものは要らない。壊れる原因になるものは最小限度にして欲しい。私は走れて寝れて壊れず、チョッと天井が高ければそれで十分です。その方が価格も安いでしょうし。

必要最低限の装備なので車体も軽い。だから荷物を運ぶ為のローギアードでも燃費も良い。

欠点はあります。4ナンバー車ですから1年車検です。これは4ナンバー車の最大のデメリットでしょうね。

でも、車検費用は軽自動車には敵わないが、リッターカーよりも断然安い。壊れる部分が少ないから、ユーサー車検も手軽に出来る。その点は魅力です。

其れと後席はペッタンコなので、長時間座るのはキツイ。でもハイルーフ車にすれば、ボリュームのある後席を畳んでも天井にはまだ余裕がある筈。そこはちゃんと作って欲しい。それとフットレストも忘れずに。

その対応が出来るのであれば、車中泊仕様としてプロボックス・サクシードは選択肢に十分入ります。

案外、合理的でファニーでカッコ良いし、便利なので、一般のユーザーにも人気に成るかも知れんです。

もう日産はこんなクルマは造れないでしょうが、トヨタなら出来る。

是非、造って欲しい。ハイルーフ仕様を。フルゴネットタイプを。

ではでは。

独り車中泊に最適なクルマ。トヨタよ、次期プロボックス・サクシードではハイルーフ仕様(フルゴネットタイプ)も用意しろ。その2

続きです。

その点、今乗っている初期型アリオンは空力的に優れています。エコタイヤを

装着しているので転がる転がる。燃費も長距離走行ならリッター１５キロは確実です。

そして一番の美点は後席を折り畳んで荷台に出来る事。セダンなのに後ろがほぼフルフラット。マットを敷けば寝れる。身長165cmの私なら、ちょっと斜めに寝れば足も伸ばせます。

でもねぇー、セダンだから天井が低くて座れない。頭が付いてしまう。だから本を読む時は寝て読むしかない。当たり前ですが、車内で料理を作るのも無理。

しかも下半身はトランクに潜る形となる。開放感が無い。何か棺桶の中で車中泊している感覚になっちゃいます。

私は「独り車中泊で読んで寝る」って感じです。だから本を読める情報館がある道の駅で車中泊をしているのですが、出来たら車の中でも座ってテーブルの上で本が読みたい。

元旦も車中泊しましたが、あれだけ寒いとインスタントでも良いので熱いコーヒーを飲みながら本が読みたい。

道の駅の情報館では飲食禁止。２４時間開いている道の駅もありますが、大抵は夜の１０時で情報館も閉まる。それが切ない。出来ればもっと天井の高いクルマで車中泊がしたい。

私が敬愛する伊勢志摩釣りユーチューバーのちぬ子さんなんか、愛車N-VANの中で釣った魚をさばいて料理までしていますが、やっぱり天井の高いクルマが羨ましいのは本音です。

それとアリオンで不満に思うのは、やっぱり車体が大きい事。正直、持て余しています。

一応、５ナンバーサイズですが、全長456.5cmは私には大き過ぎます。運転の適正が著しく低い私には、上手く乗りこなせません。

結構、山の中の神社に参拝したりしていますが、林道を走るのも躊躇します。ホイールベースが270cmもあるから底もすり易い。せめて２０cmくらい短いクルマじゃないと神経が疲労します。

その要望に応えてくれるのが、トヨタのプロボックス・サクシードです。

初期型の全長は420cm、後期型も425cm程度ですから。それで後ろの荷台は180cmをキープしている。素晴らしい。

私よりも背が高い人は日産のNV150ADが良いでしょうね。あれだと荷台は190cmあります。180ｃｍ前後の身長の人なら、そちらの方が良いでしょう。

でも、私は遠慮します。あのヌメッとしたスタイリングが嫌らしい。全長は440ｃｍですが、それ以上に大きく感じる。ちょっと車両感覚が掴みづらい。

やっぱりプロボックス・サクシードみたいに、カクカクしたスタイリングの方がボンネットも見え易いし運転がし易い。だからNV150ADには魅力を感じません。

トヨタに比べれば錆にも弱いだろうし・・・・・。

続く。