「脱炭素社会の実現に向け、水素を活用したバスの導入をＪＲ九州などが検討している」そうです。「２０１７年の九州北部豪雨で被災して不通となったＪＲ日田彦山線の一部区間で今秋、実証運転を始める」と、「同社や福岡県などが発表した」そうなんです。「ＪＲ九州によると、実証運転を行うのは、今夏にバス高速輸送システム（ＢＲＴ）が開業する添田（同県添田町）ー日田（大分県日田市）の約４０キロ区間。２５年春ごろまで、水素などを使った燃料電池（ＦＣ）で走る定員20人の小型バス１台を実験的に運行する。実際に客を運ぶ」とのことです。「トヨタ自動車やいすゞ自動車などが出資し、商用車の電動化などに取り組む【コマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テクノロジー】（東京）も実証運転に参加。県は昨年１２月、同社とＦＣ車の活用についての連携協定を結んでおり、今回が第１弾となる」そうです。〜何か月か先のことですが、準備期間こそ大切なんでしょう。英彦山の豆腐はおいしかったんですが、今もあるでしょうか。他にもいろいろ、無くならないうち、エコな復興を期待します。
（下:２０２３年２月１７日 朝日新聞-板倉大地「日田彦山線ＢＲＴ 水素バス 添田ー日田４０キロ 秋から実証運転」より）
