浜松１９時４６分発 １１７系普通列車９７５Ｍ （西浜松にて）

ＪＲ東海１１７系の終焉もボチボチ迫ってきております
闇鉄で流し撮りは難しいですが　ソコソコ記録できました


先頭が構図の真ん中に・・・・こうならないように気をつけましょう


最初の２枚はレンズ３５㍉　こちらは８５㍉　この写真は失敗
ＪＲ東海は「引退イベント」やってくれるのかなぁ

小田急ロマンスカー「Ｓはこね１７号」箱根湯本到着

昨日は箱根湯本まで行って来ました
着いたのは１２時過ぎ、駅を出る前に間もなく到着するロマンスカーを撮るため待っていました。来たのは７０００形ＬＳＥ　清掃担当の方が一礼です。


自分の乗った普通列車にもロマンスカーにも多くの降客が
箱根は人気あるんですね　関東の方がほとんどと思われます


登山電車の大混雑は苦いほど経験しており今回は乗車ヤメ
発車シーンだけ撮って終わりですライト点灯していただけると嬉しいのですが
湯本駅はキレイになって　


道は今日も渋滞でしょうか

ＥＦ６５ １０５８ ３０７１レ （地元にて）

さしてコメントも・・・って感じの３色機１０５８が来てくれました

今日１０日は神奈川県に行って来ましたがちょっと雲が掛かってしまい
日曜日はまた雨です　大雨になって被害出ないのを祈るだけです

天竜浜名湖鉄道 都田－宮口（当時、 銀塩時代写真）

夏、川でノンビリと遊ばれる方いらっしゃると思われます
天竜浜名湖鉄道　都田川の橋梁ですこれも１５年以上前の撮影・・・

橋の東側には林のトンネルがあった気がしたんですけど景色は今も変わっていないかな

先程地図で確認したんですけど　これまたすぐ東側に「フルーツパーク駅」があるんですね

浜松市民なのに初めて知りました～

唯一撮影出来た 茶釜 ＥＦ６５ ９ （銀塩時代写真）

お馴染み金谷－菊川間、奥の高台からブルトレなど撮影された方多いと思われます

この場所にて側面を撮ったのは　とにもかくにもこの時だけ
茶釜だったのなら踏切からアップで撮っても


釜が幾分小さく見えますが・・・気のせいですね　
同じコンテナが並び　模型みたいにも見えます


超逆光で黒い釜になってしまい

新幹線７００系の室内照明 （今度は普通車）

先日７００系グリーン車の室内照明の写真載せましたが今回は普通車を同じカメラ（コンデジですが・・・）にて撮ってきました。

７００系西日本のＢ編成　シートも濃い目で落ち着きあり　それに合わせて照明もいわゆるシックって感じでしょうか
今春改正で東海道沿線住民も手軽にＢ編成乗れるようになったのは嬉しいです


こちら・・シートも明るけりゃ照明も　「うわ～・・」　Ｃ編成

撮影は豊橋－三河安城間トンネル内走行中に・・・・
なんとなく・・・違いが分かっていただけましたでしょうか

ＥＨ５００-４２ ３０８６レ？？ 代々木付近

先日東京へ遠征した際の目的は２５３系と山手貨物線を走る貨物列車

新鶴見へ向かう３０８６レ　通過の時間は把握していましたが釜までは
金太郎だったんですね

ＰＦ牽引の２０７７レも山手貨物線通るので一回トライしてみたいですが
イイ場所・・・

ＥＦ６５ １０６８ ３０７１レ （４日 地元にて）

とりたててコメントすることのない釜１０６８号機牽引でした・・・

逆光になるので撮影時は曇っていただけると助かります（勝手で・・・）

新製　昭和５２年２月　この年は多くのＰＦが誕生しております

ＥＦ２１０-９０１ ９５０レ （４日地元にて）

先日投稿のＰＦ１０８６号機同様　「塗り直してやってください」と言いたくなる
桃クマイチ　　久しぶりに撮影

昨日の浜松　９時前はまだ曇っていました

地元は一部分だけ草を刈ってくれました　感謝です

９５１レの後ろを走っていた キヤ９７ （２日）

西浜松の闇鉄には先月２５日にも行っていましたが（またボチボチ投稿します）　この２日のほうが多くの列車を撮影できました。

昨日投稿のＥＦ２００の背後の光　こちらにやって来ましたがキヤ９７でした
駅の構内図でいう上４　上９　上１０を通っているのかな・・
１５キロくらいの速度でノロノロと高塚方面に消えていきました
踏切で開くの待っている方は可哀想


本線走る上り普通列車と一緒に　
ＩＳО２０００で撮影　粗いのは仕方ないですがこれだけ撮れれば

２日、４時間半遅れで発車した９５１レ （西浜松）

こんばんは　今日は休日出勤・・やっと今落ち着きました
本日の名古屋は良い釜の牽引多く行けなかったのを悔やんでいます

昨日金曜日は１９時に家を出て西浜松へ向かいましたが出てすぐの線路脇の道にて９５１レと思われる列車と遭遇（列車遅れているのは確認していましたが）　現地到着した時はまだ停車しており撮影に間に合いました

「何時に出るかなぁ・・」でしたが自分が着いて間もなくの１９時４０分に発車していきました。
西浜松２０時頃の下りはワムハチ３４６１レしかないのでプレゼント頂いた感じです

昼間は少しマヌケ顔の２００ですが　この閃光はカッコイイです

背後に見えている光は明日投稿します

先週末撮影のＥＦ６４貨物列車 （名古屋駅）

先週末は久しぶりに名古屋へ行きましたが天気は・・・・
最近は清洲へ行かずほとんど名古屋駅での撮影
日曜日の８１レ、同業様３名　お気遣い有難うございました　１０４３号機


２６日の３０８４レ、個人的に０番更新は久々の撮影
８５㍉単玉（換算１３６㍉）ちょうどイイ感じです次回はレンズ換えてみようかしら換えないだろうな


最後は２６日の８１レ　１０００番台更新、チョイと斜め・・・
今週末も写真のような天気なのでしょうか悲しいです

ＥＦ６５ ２５ と ＥＦ６６ ３５ ＋ コキフ５００００形 （懐かし写真館）

「ポニーさんの国鉄時代回顧」シリーズ　懲りずにお送りします
どうかお付き合いくださいませ

朝、東海道を西下するＥＦ６５　０番台牽引のコンテナ貨物
貨車先頭は昭和４６年に登場のコキフ５００００と思われ
車掌廃止までの約１５年間見る事ができました

今も昔も浜松辺りでも朝は貨物列車多く通り



幼少時から現在まで一番巡り合っている６６は３５号機の気がします。
屋根上はまだスッキリ。
コンテナが大型　夕方撮影で現在の１０５０レらしき列車でしょうか
しかし、何故かは知らないが両写真とも一両目カラ

１９７７年撮影　３３年前・・
３５号機は未だに現役です

３１３系快速列車 間もなく豊橋到着（こだま号車内から撮影）

「こだま号」と豊橋直前で併走する３１３系快速列車自然と流し撮りになります

コンデジ撮影につき・・

車掌さんは女性だったなぁ

浜松駅１９時４９分 「ひかり５２５号、ひかり５２８号」

恒例、浜松駅毎時５０分頃の「ひかり号」通過シーンですが今回は１９時４９分に３００系「ひかり５２８号」の流し撮りをしてみましたがまずはその前に通過する「ひかり５２５号を駅員さん入れて


ほどなく「ひかり５２８号」やって来ます下りホームの駅員さんは継続で通過確認です


今回は１/１００秒でしたが出来はイマイチ
Ｆ編成なのは分かりますが　　また次回もっと低速で挑戦します