こんにちは ２０２１年８月７日の土曜日です。
今日は二十四節季のひとつ「立秋」 残暑お見舞い申し上げます もうそんな時期になりましたか。
日の暮れるのも早くなりました。
表紙は静岡県西部、袋井市は法多山に飾られている風鈴。
こちらは可睡斎 先日の写真と向きを変え緑を入れました。
オマケは４年前の清水港 富士山のてっぺんが見える。
静鉄草薙駅近くでおこなわれる夏フェス、３年前に訪問
今年はどうなんでしょう？ ステキな週末を。
オマケは浜松市、立秋の朝 勤務先から 変わった雲だな。
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こんにちは ２０２１年８月６日の金曜日です。
朝の通勤時、遠州鉄道の踏切を渡りますが、家を出る時間を考えると大概引っかかる・・
まぁ電車見るのは好きですから。 並び位置がよいとスマホで撮影をしております。
別の日、ドン曇りでしたがラッピングが来たので撮った。
踏切連動式の信号 工事に半年以上かかり迂回が大変でした。
電車通過後はこちらが青信号になるので、発車準備します。
週末から俗に言う「お盆休み」、あたしゃ仕事あるかもしれません？・・道は空いているだろうな。
ステキな週末をお過ごしください。
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こんにちは ２０２１年８月５日の木曜日です。
撮影は７月の浜松駅９時４７分、３１１系特別快速が到着 この運用しばらく続いていますね。
幕はすでに折り返しの豊橋行きに変えられております。
１０時０１分の発車まで休憩 ライト点灯してから撮影
個人的にはローアングル撮影のほうが感じはイイようだ。 ２１１系よりカッコ良く見えます。
お見送りを、この日は同業様二人かな。 いつかは引退なので時間があればバンバン撮っていきます。
オマケ、駅外に目を向けると百貨店開店前の人の列？が。
私は一度だけ、「いちごフェア」の人気商品を購入したく並んだ記憶があります。
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こんにちは ２０２１年８月４日の水曜日です。
「アクトシティ浜松」 壁際の高い位置からの撮影ですがまだ高さが足らず
分かりにくいですが、１５時４４分ころ長大貨物１０５０レ登場。
見通しのあまりよろしくない１番線（上本）を８０キロ近い高速で通過
ホームにいると風圧と恐怖を感じます（個人感）。
アウトカーブでこれも分かりづらく申し訳ない
機関車＋コキ２６両＝５４０メートル？ ホントに長い 右には新幹線 が、見えん。
１０５０レが去ると沼津行きが１番線へ。昨年度は３番線からで、増結作業が見れて楽しかったのですが
変わってしまいました（土休日だけかもしれない）。 上り始発列車は１～４番線どこからでも発車できます。
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こんにちは ２０２１年８月３日の火曜日です。
撮影は６月 アクトシティ浜松脇の階段を上るとこんな光景が広がります。
手前は３１１系１５時０２分発豊橋行きがホームへ進入開始（平日は駅で待機中の３１１系４連に連結され８両となる）
隣は掛川発岐阜行きの普通（平日は３１３系）
ほぼ同じ時刻、Ｎ７００Ｓ「こだま７２７号」があらわれました。
こういうシーンは初めてで嬉しいな。 浜松駅南地区は住宅街、私が育った地域です。
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こんにちは ２０２１年８月２日の月曜日です。
撮影は６月 下り普通列車浜松行き、珍しく先頭車に乗り
浜松駅到着前に一枚。 入線は基本４番線ですがこの列車は２番線進入のようです。
下車後、写真右矢印のアクトシティ脇まで歩き
こんな光景が広がるのですね つづく。
オマケは下り東海道新幹線浜松到着直前、南に見える「相生公園」
私は「自転車公園」と呼んでいました。 標識や信号などの交通ルールを学ぶことができる
交通公園で、本物のような道路で（たぶん公園で貸してくれる）自転車に乗ることができます。
矢印付近は立体交差にもなっています。
あたしゃ小学生時代、自分の自転車でぶっ飛ばして楽しんでいましたが、３回目くらいで注意されました・・
懐かしい思い出です。
７月１８日撮影 僕等のときプールあったかなぁ 入りたい。
さらにオマケは地元天竜川駅にて「トヨタロングパスエクスプレス」を。
機関車次位７両カラにつき後追いを。
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こんにちは ２０２１年８月１日の日曜日です ８月に入ったのですね
撮影は７月１８日、東海道新幹線上り「こだま号」 静岡到着前 日本坂トンネルを抜け
用宗駅を右に見てもう一個トンネル抜けると左カーブ
前置き長くなりましたが 海側の席から一瞬見える富士山、上り列車に対しては「右富士」と呼ばれております。
建物や電柱などに邪魔をされるがなんとか撮影。
富士川を渡る ７月中旬にこれだけ見えてありがたい。
新富士駅停車中に駅名標と共に。
新富士駅発車後見える工場との風景も好きです。
三島駅への中間点は定番です。
５分後三島駅で下車したらこんなんなっていた 不思議だ。
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