９．旧美濃駅の保存車両と野口五郎
ホテルをチェックアウトして荷物をコインロッカーに預け､
美濃太田駅の長良川鉄道のホームに降りていく。
南口からＪＲ東海が２面４線のホームが設置されているが､
長良川鉄道は４番線の北側に単独ホームがあり､
階段を降りたところに有人改札がある。
ここで長良川鉄道１日フリーきっぷ2,700円を購入する。
既に長良川鉄道越美南線の気動車は入線しており､まさかのナガラ３０３だった。
この車両は２０１２年５月にＪＲホームから車両取材済みだった。
08:58美濃太田発のこの列車で３５分かけて美濃市まで行く。
ここで下車して次の「普通ゆら～り眺めて清流列車１号」までの５５分の間､
近くの名鉄美濃町線旧美濃駅を訪問する。
まずは駅取材してから徒歩で約５分の距離に名鉄美濃町線の終着駅美濃駅がある。
１９９９年３月３１日をもって美濃町線が廃止され､その終着駅の美濃駅が保存された。
駅舎は２００５年に国の登録有形文化財に指定された。
駅舎だけではなくホームとそれに接する線路も残され､３両が静態保存､
１両のカットボディがホーム上に設置されている。
行き先表示が「美濃」のモ５１０形５１２号､「徹明町」のモ６００形６０１号､
カットボディでホーム上に設置されているモ８７０形８７６号。
路面電車タイプのモ５９０形５９３号も「徹明町」の行き先表示になっていが､
駅舎側は「関」になっていた。
さらに保存車両は車内には入れるようになっていたが､座席は撤去されていた。
運転席も直接見ることができるようになっている。
車両を十分に取材してから駅舎に戻り､少し中を見学する。
駅舎の改札口の上には営業していた当時の時刻表も残されている。
さらに駅舎の一角には野口五郎コーナーがあった。
美濃は歌手の野口五郎さんの出身地だそうで､
地元出身を応援するためにタレントを応援しようということなのだろう。
ポスターにレコード､さらには「私鉄沿線」の歌詞も提示されていた。
この楽曲の作詞は山路路夫氏で美濃町線をイメージしたとは思えないのだが･･･。
ここを十分に美濃市駅に戻り､10:28着の「普通ゆら～り眺めて清流列車１号」の到着を待つ。
