箱根への小旅・ひとり旅 ー オリエント急行 ル・トランでのティータイム編 ー

　（写真は、箱根ラリック美術館内オリエント急行ル・トラン列車内にてのティータイム風景。　私が案内された座席にて撮影したもの。）


　以下に、ネット情報を参照しつつ私なりにアレンジして、ル・トランの内装及びティータイムを紹介しよう。

　車内にあるほとんどのものは、現役時代から使われていたものにほぼ手を加えず、今でもそのまま使用している。　豪華な布張りの椅子も、かつてオリエント急行で使われていたものだ。
　私が現地で聞いた情報によれば、この椅子は大型で列車のドアから運び込むことが不能なため、パーツを車内に持ち込み、車内にて組み立て作業を施したらしい。
　私自身の座り心地の感想を述べるなら、クッションに多少の偏りがありやや不安定だった。　これもオリエント急行車両の歴史を物語るものであろう。

　まさに、見た目も使用感も“走るレストラン”。　高級感溢れるセンスのいい空間が、今もなお生き続けている。
　窓際には、当時乗客が使用していた“呼び鈴”が備え付けられたままだ。　現役時代には、オリエント急行の乗客がこの呼び鈴を鳴らし、クルーを呼んでいたそうだ。
　このような細かな部分も後から手を加えることはせず、当時の面影をそのまま残している。
　貴重な調度品や今では珍しくなった車両の機能を、すぐ間近で眺められるのも魅力の１つだ。
　例えば“コート掛け”も当時のままに窓側上部に燦然と存在するのだが、貴重な備品保存のために使用しないように、との今回のクルーの説明だった。　（それを聞かなければ、危うくコートを掛けて損害賠償負担となるところだ…）

　ティータイムセットの内容は、専属のパティシエが心を込めて作るスイーツとこだわりのドリンクだそうだ。

　ティータイムの途中で、専属クルーがオリエント急行の解説をしてくれる場面もある。　
　その説明によれば、例えば、車内の壁に飾られているガラスパネルは、1928年にラリックが制作したもの。　　人物像のパネルと葡萄のパネルを合わせて１車両だけで156枚も飾られているらしい。　このパネルは裏面に鏡の加工がされていて、反射光の具合で柔らかな色合いになったり、シャープな印象になったりする。

　４０分間のティータイムの後下車した時にクルーが写してくれたのが、前エッセイに公開した写真だ。

　（参考だが、ティータイムは１時間ごとの予約交代制となっている。）